有没有DX调过4G63的点火提前角？

更正，正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 ^@6q  
H9 tXSh  
-ysn&d\rV  
需要跨接检测端子，和正时灯才能调整 ;0%OB*lcgE  
 +cu^%CXT  
A;X=bj _&a  
我用行车电脑看到的提前角，并非为真正的点火正时，是ECU调整后的 /F/;G*n  
}FqA ppr  
8(U{2B8>\%  
而且9~11应该说按照标准10度，完全正常 j7QX,_Q  
.^(/n9|o-  
sy* y\5yJ  
但是我的车，怠速超稳，开空调夏天水温却容易高 $
RX'(/  
----------------------------------------------------------------------------------------- ,$*IzL~  
我对着行车电脑调，怎么分电器顺时针转到底，也没见点火提前角减小 E`\8TqO  
?WI3/>:<  
t !`Jse>  
最小在9~11度之间跳，雨后气温28～30度吧，水温电脑显示84，没开空调，转速750，按标准是5+-2度 Wl"0m1G  
zJlQ_U-!  
;;s* Ohh  
逆时针调，倒是可以调到怠速780，提前角13度左右，这时怠速可以感觉有一些抖 uwIc963  
W1aa:hEf  
<oMUQ*OtV  
是不是我们这个分电器，也有ECU干预自动调整提前角的功能？ s$h] G[x  

不懂~ 高深了~

引用

引用楼主dsdn于2012-07-07 20:09发表的 有没有DX调过4G63的点火提前角？ : } GiHjzsR  
我对着行车电脑调，怎么分电器顺时针转到底，也没见点火提前角减小 )=etG  
YGsWu7dG  
aVd,xl  
最小在9~11度之间跳，雨后气温28～30度吧，水温电脑显示84，没开空调，转速750，按标准是5+-2度 go<W(
,O  
.8G@%p{,  
....... aW Y g
R  

V:c;-)(  
>b{q.  
查阅资料已经知道，有个点火提前角调整插头，要先搭铁才能调整基本点火提前角 {>)#H
D  
F ;2w1S^  
 q; ][5  
TO?R({yx*  
A-57,雨刮器侧 BR，棕色插头 +N:o-9  

491路过

用户被禁言,该主题自动屏蔽!