更正,正时盖上的5+-2度的点火正时为基本点火正时 S8vmXlD
.Um%6a-
Sc~kO4
需要跨接检测端子,和正时灯才能调整 >6DY3\
iRVLo~
v/haUPWF\
我用行车电脑看到的提前角,并非为真正的点火正时,是ECU调整后的 5Q}@Y3 i=
f\^QV
^
>p [b
而且9~11应该说按照标准10度,完全正常 @6!JW(,]\
p o`$^TB^+
q':wSu u
但是我的车,怠速超稳,开空调夏天水温却容易高 n:D*r$ C|p
----------------------------------------------------------------------------------------- MGzF+ln^U
我对着行车电脑调,怎么分电器顺时针转到底,也没见点火提前角减小 ,`zRlkX
<WJ0St
Rl4zTAI
最小在9~11度之间跳,雨后气温28~30度吧,水温电脑显示84,没开空调,转速750,按标准是5+-2度 <]^;/2.B
d5"EvT
4)+IO;
逆时针调,倒是可以调到怠速780,提前角13度左右,这时怠速可以感觉有一些抖 | 58!A]
xGEmrE<;
Wx?&igh
是不是我们这个分电器,也有ECU干预自动调整提前角的功能? gJPDNZ*6pk