可实时了解查看发动机是否串气、滴废机油等情况

引用

引用第6楼yanyong88于2012-06-20 00:08发表的  : .'^6QST  
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我的车肯定是排气，因为这段时间经常闻尾气[绿标的事]。 Nb~,`bu,2  
你的车2头吸那气去哪儿？那冷车启动不是水吸进发动机？下雨天小心。 |-~b$nUe  
你冬天有白气冒出吗？冷车启动有水流出吗？ 8)L'rW{q#  
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冬天有白气冒出，很正常，是潮湿水凝结，冷车启动要看流出多少水了？

引用

引用楼主amw510于2012-06-19 20:03发表的 可实时了解查看发动机是否串气、滴废机油等情况 : R|O8RlH  
可实时了解查看发动机是否串气、滴废机油等情况，兄弟们认为有没有效果[attachment=113217] fS~;>n%R  

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这个三菱机头怎么改？

引用

引用第1楼yanyong88于2012-06-19 20:21发表的  : \0vr>C  
你那管也太长了吧，透明管一定要用耐高温的硅胶管，那儿你查看到发动机是串气、滴废机油等情况------又能怎样？ '4|-9M3f  
A3iFI9Iv  
我车也用了根透明耐高温的硅胶管，不是你那儿，而是---------水箱盖到副水箱的那根长管。如果这根管里经常看不到绿色的水，那么发动机开锅大修每分钟都会到来。 iCcB@GlA  

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A0q|J/T  
为什么是绿色的水？

防冻液是绿色的~

引用

引用第9楼selwinn于2012-06-20 08:58发表的  : )I-?zyL  
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Fl3r!a!P,  
这个三菱机头怎么改？ ?CZD^>6  

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原理类似，从总进气管引到机油加注口的接口上，我没有见过30鸡，对布局不了解，我就不多说了。 刚刚听有兄弟说那是出气的，我不认同  ，我也说不出原理，但是这次维修厂大修以后师傅就是这么说的，它是要有微微的吸气才正常，如果是在排气或者滴机油就危险了

[quote]引用第6楼yanyong88于2012-06-20 00:08发表的  : {.sF&(e  
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我的车肯定是排气，因为这段时间经常闻尾气[绿标的事]。 OyVp 3O  
你的车2头吸那气去哪儿？那冷车启动不是水吸进发动机？下雨天小心。 ,]>Eg6B,u  
你冬天有白气冒出吗？冷车启动有水流出吗？ .F9>|Xx[  
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那气去哪儿？这句话我都问了好多师傅都解释不了， <Jv %}r  
如果机头烧机油的话就有很多因素可以怀疑，但机头又没有烧机油啊真的好郁闷啊。

引用

引用第13楼44181于2012-06-20 23:03发表的  : FU-YI"  
[quote]引用第6楼yanyong88于2012-06-20 00:08发表的  : $+` YP  
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我的车肯定是排气，因为这段时间经常闻尾气[绿标的事]。 jg8j>"Vj>  
你的车2头吸那气去哪儿？那冷车启动不是水吸进发动机？下雨天小心。 HA%%WSuf  
....... aaq{9Y#  

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此车在出厂装配时机油加注口就是有胶管连接到进气总管上面的，那就说明也是这样设计的，连接在进气管上面那肯定就是和进气有关了呀，有废机油滴或喷出，按照维修厂的说法是喘废气，喘废气以后按照我原来车的状况是：机油消耗快，缸压不正常也就是发动机工作不正常，缺机油车就马上没有力气，加够机油以后，动力恢复正常，这是我的认为，如果不正确，请大家一定要毫不留情的拍砖