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可实时了解查看发动机是否串气、滴废机油等情况

楼层直达
级别: 黄金长老
可实时了解查看发动机是否串气、滴废机油等情况,兄弟们认为有没有效果
级别: 禁止发言
只看该作者 1楼 发表于: 2012-06-19
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 黄金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2012-06-19
我把胶管打个圈是给废机油出来的缓冲,能够兜在圈着的胶管里面,那水箱的我也准备按照你说的换换了
级别: 青铜长老
只看该作者 3楼 发表于: 2012-06-19
水箱盖到副水箱的那根管子是用来调节水箱内的水位的,当水箱内的冷却液受热膨胀之后因为压力的原因水箱内的多余的冷却液就会通过这根水管进入到副水箱内;而当水箱温度降低之后,此时水箱内的压力低于大气压力,副水箱内的存着的冷却液就会通过这根管子被压到水箱内。副水箱起一个暂时保管冷却液的作用。
QQ454850740
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2012-06-19
别的车我就不知道但是我的车废气管不管怠速还是高速都是吸气的,问过很多修车师傅都说不出原因,照我所知那条废气管应是出器才对的啊。真搞不懂?
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2012-06-19
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 6楼 发表于: 2012-06-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2012-06-20
引用
引用第3楼kd3833于2012-06-19 21:11发表的  : =B1!em|  
水箱盖到副水箱的那根管子是用来调节水箱内的水位的,当水箱内的冷却液受热膨胀之后因为压力的原因水箱内的多余的冷却液就会通过这根水管进入到副水箱内;而当水箱温度降低之后,此时水箱内的压力低于大气压力,副水箱内的存着的冷却液就会通过这根管子被压到水箱内。副水箱起一个暂时保管冷却液的作用。 ??PpHB J')  
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兄弟的解释很专业兼通俗易懂,我想请教的是夏天开空调,把副水箱加满,一天应该消耗多少水?(膨胀溢出和水循环消耗)
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