随便问问，有车友升级下来的君阁原厂轮毂+胎么？

想换给卡卡用 o+NMA (  
um7o!yg,  
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轻卡胎太厚了，下雨天又抓不住地感觉

厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 lGwl1,=  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 lO&3{dOYE  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 I2nF-JzD2a  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 u[nyW3MZ  
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另外注意，轻卡胎比君阁用的轿车胎在最大承重、最大胎压、耐用耐磨方面都高得多。 :_!8 WB  
如果你的卡卡平时载重大，用轿车胎是有危险的。 z dO#0tN  
下雨天本来就应该慢行， 你换了轿车胎也一样别想急刹车能抓住地， 不信的话你就换上试试。

引用

引用第1楼石河子于2012-06-02 07:40发表的  : Tr$i= M  
厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 ^aT;aP^l  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 w/O<.8+  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 >kt~vJI  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 tSI& "-  
....... -QN1oK@\mE  

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N[0 xqQ  
谢谢，就是要老款～ j#7wyi5q  
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我的车从不准备载重用 z0T`5NG@  
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轻卡原来肩高80，后轮气压2.5非常舒适，抓地也不错，但侧倾、油耗、车速误差就实在很过分了 mtSNl|O&{  
原厂标准3.5由于不载重，所以实在不想打太高 qWRNHUd  
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现在前2.5（原厂标准1.8），后3.0，已经感觉后部实在很颠，转弯路面不平后轮跳得厉害，循迹性太差了 &+E'1h10  
前轮下雨天很容易就踩出ABS了 'k-u9  
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Z30z<d,j  
所以基于我自己的需要，我觉得君阁的轮圈、胎应该还是比较适合啊 e6{[o@aM{  
A]tf>H#1  

我开君阁的，原厂胎用过1万公里 H6CGc0NS+  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS {*Wwu f.  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS j72]_G  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 /(pD^D  
我现在换上的是轻卡胎 > A( C9_\  

引用

引用第3楼dsdn于2012-06-02 11:54发表的  : Sx}h$E:  
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谢谢，就是要老款～ 2o,%O91p  
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....... #[2]B8NZ  

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你说的原厂标准3.5， 哪里看来的哦？ 这是不可能的， 去看看说明书或者B柱上的胎压说明 oC"c%e8  
3.5是你那个轮胎的最大胎压 yX?& K}JI  

引用

引用第4楼石河子于2012-06-02 13:40发表的  : ^T}6oUd  
我开君阁的，原厂胎用过1万公里 RI,Z&kXj2o  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS XS!mtd< q  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS JXR_klx  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 ,TuDG*Y
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我现在换上的是轻卡胎 -Fcg}\9  
....... bv&A)h"S  

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b-}nv`9C  
前辈，该不用我去拍张照了吧，要不是B柱看到，我怎么说得出前轮1.8这么变态的标准气压（不好意思，轻卡胎，这的确是我第一次接触） cr!6qv1  
2ye^mJ17  
ZM oV!lu  
TK.a6HJG  
我说是随便踩踩出abs，如果急刹车abs都不动作，在轮胎抓地力足够的情况下： {~DYf*RZ  
1. 算不上是急刹车 A:Z$i5%'  
2. 刹车系统根本有故障 j""I,$t  
3. ABS系统不存在或者存在了也坏了 t1p}
  
$Z)Dvy|  
^_b+
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排水强不假，可全是块状的表面，循迹性就很差了 ~Nf01,F  
看看日常的轿车胎，还是有围绕通圈的沟槽，就是为了兼顾旱、湿两种情况下的性能 TkhbnO g6  
~rEU83  
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而且橡胶硬气压那么大，不载货晴天跑真是个悲剧，雨天本来就要打折扣，排水再强也无用了

轮胎有···大约7成新···四条205/70的·· 两条225/60的·`` $yIcut7  
轮毂就没有··· *qAF
#  
怎样？？想买啊？？