随便问问，有车友升级下来的君阁原厂轮毂+胎么？

想换给卡卡用 Mh04O@"  
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轻卡胎太厚了，下雨天又抓不住地感觉

厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 )
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与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 f]N2(eM  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 [;yEG$)K  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。
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另外注意，轻卡胎比君阁用的轿车胎在最大承重、最大胎压、耐用耐磨方面都高得多。 ^5n"L29V  
如果你的卡卡平时载重大，用轿车胎是有危险的。 ;la sk4
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下雨天本来就应该慢行， 你换了轿车胎也一样别想急刹车能抓住地， 不信的话你就换上试试。

引用

引用第1楼石河子于2012-06-02 07:40发表的  : HKVtO%&  
厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 WYIv&h<h"  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 ZVrZkd`  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 yet~  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 3$.#\*s_4  
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谢谢，就是要老款～ 6Nt/>[  
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我的车从不准备载重用 %(W8WLz}  
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轻卡原来肩高80，后轮气压2.5非常舒适，抓地也不错，但侧倾、油耗、车速误差就实在很过分了 ?u/UV,";y  
原厂标准3.5由于不载重，所以实在不想打太高 g_N^Y  
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现在前2.5（原厂标准1.8），后3.0，已经感觉后部实在很颠，转弯路面不平后轮跳得厉害，循迹性太差了 f7\X3v2W}3  
前轮下雨天很容易就踩出ABS了 cl`Wl/Q#  
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所以基于我自己的需要，我觉得君阁的轮圈、胎应该还是比较适合啊 WVpx  
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我开君阁的，原厂胎用过1万公里 a
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可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS C%<Dq0j  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS 80%"2kG  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 v;z8g^L  
我现在换上的是轻卡胎 P^Og(F8;  

引用

引用第3楼dsdn于2012-06-02 11:54发表的  : zsuXN*
 
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谢谢，就是要老款～ Js}1_K  
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你说的原厂标准3.5， 哪里看来的哦？ 这是不可能的， 去看看说明书或者B柱上的胎压说明 ,xI FF-[0  
3.5是你那个轮胎的最大胎压 7!/!a*zg  

引用

引用第4楼石河子于2012-06-02 13:40发表的  : 9q$^x/
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我开君阁的，原厂胎用过1万公里 9y&;6V.'  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS q?mpvpLG  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS VT4>6u }  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 &F :.V$  
我现在换上的是轻卡胎 6 l 2O>V  
....... 6p&2A  

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前辈，该不用我去拍张照了吧，要不是B柱看到，我怎么说得出前轮1.8这么变态的标准气压（不好意思，轻卡胎，这的确是我第一次接触） y"7*u 3>"  
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我说是随便踩踩出abs，如果急刹车abs都不动作，在轮胎抓地力足够的情况下： 8b-mW>xsA  
1. 算不上是急刹车 L[nDjQn"  
2. 刹车系统根本有故障 v#s*I/kw  
3. ABS系统不存在或者存在了也坏了 i0+e3!QU  
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排水强不假，可全是块状的表面，循迹性就很差了 oq$#wiV"Q  
看看日常的轿车胎，还是有围绕通圈的沟槽，就是为了兼顾旱、湿两种情况下的性能 ErJ@$&7  
V'Kied+  
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而且橡胶硬气压那么大，不载货晴天跑真是个悲剧，雨天本来就要打折扣，排水再强也无用了

轮胎有···大约7成新···四条205/70的·· 两条225/60的·`` Q.B)?w
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轮毂就没有··· +C!GV.q[  
怎样？？想买啊？？