随便问问，有车友升级下来的君阁原厂轮毂+胎么？

想换给卡卡用 ZKzXSI4  
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轻卡胎太厚了，下雨天又抓不住地感觉

厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 )%;#~\A  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 j])iyn~-Ke  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 "j$}'uK<  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 B]*&lRR  
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另外注意，轻卡胎比君阁用的轿车胎在最大承重、最大胎压、耐用耐磨方面都高得多。 :A[bqRqe  
如果你的卡卡平时载重大，用轿车胎是有危险的。 #;mZ3[+i5  
下雨天本来就应该慢行， 你换了轿车胎也一样别想急刹车能抓住地， 不信的话你就换上试试。

引用

引用第1楼石河子于2012-06-02 07:40发表的  : `"k9wC1  
厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 UEzi*"-v2  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 -pTI?  
igDyp0t  
君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 9(VRq^Z1  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 p4/$EPt)lY  
....... I 8Y*@$h  

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l`rC0kJ]  
谢谢，就是要老款～ rye)qp|  
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我的车从不准备载重用 l4`^!  
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轻卡原来肩高80，后轮气压2.5非常舒适，抓地也不错，但侧倾、油耗、车速误差就实在很过分了 ;&7,73!  
原厂标准3.5由于不载重，所以实在不想打太高 \AHY[WKx  
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现在前2.5（原厂标准1.8），后3.0，已经感觉后部实在很颠，转弯路面不平后轮跳得厉害，循迹性太差了 htV#5SUx&  
前轮下雨天很容易就踩出ABS了 ZWFG?8lJ  
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oPCrD.s  
所以基于我自己的需要，我觉得君阁的轮圈、胎应该还是比较适合啊 ;i.I&*t  
``+c` F?5  

我开君阁的，原厂胎用过1万公里 OU Yb-  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS 0UAr}H.:  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS X|QX 1dl  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 P$#}-15?|_  
我现在换上的是轻卡胎 ;{)@ghD  

引用

引用第3楼dsdn于2012-06-02 11:54发表的  : g!8-yri  
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30<^0J.1  
谢谢，就是要老款～ *aSFJK  
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....... pBHr{/\5  

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dZC-U~  
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你说的原厂标准3.5， 哪里看来的哦？ 这是不可能的， 去看看说明书或者B柱上的胎压说明 uA,K}sNRZ  
3.5是你那个轮胎的最大胎压 ;+cZS=  

引用

引用第4楼石河子于2012-06-02 13:40发表的  : @, Kl"i;  
我开君阁的，原厂胎用过1万公里 ),
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可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS yKB&][)&  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS kNk$[Yfs  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 ;hb_jW-0W  
我现在换上的是轻卡胎 ;!(GwgllD  
....... +x]3 -s  

$5\+QW  
+SNjU"x  
前辈，该不用我去拍张照了吧，要不是B柱看到，我怎么说得出前轮1.8这么变态的标准气压（不好意思，轻卡胎，这的确是我第一次接触） 7S2"e[-x  
0 k G\9  
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DY\~O  
我说是随便踩踩出abs，如果急刹车abs都不动作，在轮胎抓地力足够的情况下： Lp)P7Yt-  
1. 算不上是急刹车 82iFk`)T  
2. 刹车系统根本有故障 6qSsr]  
3. ABS系统不存在或者存在了也坏了 /;kSa}"Q  
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wh)F&@6 R!  
排水强不假，可全是块状的表面，循迹性就很差了 CW2)1%1iz  
看看日常的轿车胎，还是有围绕通圈的沟槽，就是为了兼顾旱、湿两种情况下的性能 lh[?`+A  
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而且橡胶硬气压那么大，不载货晴天跑真是个悲剧，雨天本来就要打折扣，排水再强也无用了

轮胎有···大约7成新···四条205/70的·· 两条225/60的·`` e\}@w1  
轮毂就没有··· bM'F8Fi  
怎样？？想买啊？？