随便问问，有车友升级下来的君阁原厂轮毂+胎么？

想换给卡卡用 o; U!{G(X  
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轻卡胎太厚了，下雨天又抓不住地感觉

厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 "=]'"'B:  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 E\4ZUGy0  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 K#v@bu:'  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 Hg]iZ,8?  
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另外注意，轻卡胎比君阁用的轿车胎在最大承重、最大胎压、耐用耐磨方面都高得多。 (@*#Pn|A  
如果你的卡卡平时载重大，用轿车胎是有危险的。 A|GheH!t  
下雨天本来就应该慢行， 你换了轿车胎也一样别想急刹车能抓住地， 不信的话你就换上试试。

引用

引用第1楼石河子于2012-06-02 07:40发表的  : f`Km ctI  
厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 !=%E&e]  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 ="%nW3e@  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 kbij Zj{  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 &v3D" J  
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谢谢，就是要老款～ l#2r.q^$|  
7.7Cluh5,  
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我的车从不准备载重用 L"""\5Bn(  
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轻卡原来肩高80，后轮气压2.5非常舒适，抓地也不错，但侧倾、油耗、车速误差就实在很过分了 er(8}]X8Q  
原厂标准3.5由于不载重，所以实在不想打太高 '*8  
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现在前2.5（原厂标准1.8），后3.0，已经感觉后部实在很颠，转弯路面不平后轮跳得厉害，循迹性太差了
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前轮下雨天很容易就踩出ABS了 HTw#U2A;+  
NOV.Bs{ yL  
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所以基于我自己的需要，我觉得君阁的轮圈、胎应该还是比较适合啊 j+nv=p  
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我开君阁的，原厂胎用过1万公里 |D<+X^0'  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS QS;F+cmTh  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS $3 vhddO  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 O#G| ~'.,  
我现在换上的是轻卡胎 X'@f"=v9k  

引用

引用第3楼dsdn于2012-06-02 11:54发表的  : W5;sps  
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谢谢，就是要老款～ M\3!elp2z  
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....... |zf||ju  

G} p~VLf  
Ruf*aF(  
你说的原厂标准3.5， 哪里看来的哦？ 这是不可能的， 去看看说明书或者B柱上的胎压说明 #e=[W))  
3.5是你那个轮胎的最大胎压 ,Q^.SHP8  

引用

引用第4楼石河子于2012-06-02 13:40发表的  : nlzW.OLM  
我开君阁的，原厂胎用过1万公里 S Pn8\2Cj  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS *hVb5CS  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS K@HQrv <  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 dK.R[aQ  
我现在换上的是轻卡胎 xuU x4,Z  
....... .x}gg\  

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mS%4gx~~_n  
前辈，该不用我去拍张照了吧，要不是B柱看到，我怎么说得出前轮1.8这么变态的标准气压（不好意思，轻卡胎，这的确是我第一次接触） por/^=e{Y  

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1(#;&:$`i  
Vb|#MNf)  
我说是随便踩踩出abs，如果急刹车abs都不动作，在轮胎抓地力足够的情况下： T{wpJ"F5<]  
1. 算不上是急刹车 6:GTD$Uz.  
2. 刹车系统根本有故障 '1,,)U#6E  
3. ABS系统不存在或者存在了也坏了 4h5g'!9-g  
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@ jX+\  
#cj6{%c4  
排水强不假，可全是块状的表面，循迹性就很差了 V7TVt,-3  
看看日常的轿车胎，还是有围绕通圈的沟槽，就是为了兼顾旱、湿两种情况下的性能 S$2b> #@UJ  
V5U?F6  
e)E$}4  
而且橡胶硬气压那么大，不载货晴天跑真是个悲剧，雨天本来就要打折扣，排水再强也无用了

轮胎有···大约7成新···四条205/70的·· 两条225/60的·`` )OUU]MUH  
轮毂就没有··· @H4wHlb  
怎样？？想买啊？？