随便问问，有车友升级下来的君阁原厂轮毂+胎么？

想换给卡卡用 hn9'M!*:O  
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A/n-.ci  
轻卡胎太厚了，下雨天又抓不住地感觉

厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 (U{,D1?  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 NR>&1aRbyb  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 4wkmgS  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 DO 0  
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另外注意，轻卡胎比君阁用的轿车胎在最大承重、最大胎压、耐用耐磨方面都高得多。 m@y<wk(  
如果你的卡卡平时载重大，用轿车胎是有危险的。 (j-_iOQ]i+  
下雨天本来就应该慢行， 你换了轿车胎也一样别想急刹车能抓住地， 不信的话你就换上试试。

引用

引用第1楼石河子于2012-06-02 07:40发表的  : ly[dV.<P  
厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 np6G~0Y`  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 +<[q"3
  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 1#_pj eG  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 ,Owk;MV@  
....... >_yL@^  

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谢谢，就是要老款～ K(upzn*a  
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我的车从不准备载重用 l([aKm#  
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轻卡原来肩高80，后轮气压2.5非常舒适，抓地也不错，但侧倾、油耗、车速误差就实在很过分了 <7ANXHuSW  
原厂标准3.5由于不载重，所以实在不想打太高 rz|Sjtq  
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现在前2.5（原厂标准1.8），后3.0，已经感觉后部实在很颠，转弯路面不平后轮跳得厉害，循迹性太差了 )cQ KR4x0^  
前轮下雨天很容易就踩出ABS了 ) xV>Va8)  
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所以基于我自己的需要，我觉得君阁的轮圈、胎应该还是比较适合啊
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我开君阁的，原厂胎用过1万公里 QJtO~~-  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS +W}6o3x~  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS )H[Pz.'ah0  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 nX
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我现在换上的是轻卡胎 N%!{n7`N:  

引用

引用第3楼dsdn于2012-06-02 11:54发表的  : /O$~)2^h  
F?MVQ!K*  
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谢谢，就是要老款～ imwn)]LR  
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....... S*3$1BTl  

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#LwDs,J:  
你说的原厂标准3.5， 哪里看来的哦？ 这是不可能的， 去看看说明书或者B柱上的胎压说明 mUb2U&6(  
3.5是你那个轮胎的最大胎压 tE=$#  

引用

引用第4楼石河子于2012-06-02 13:40发表的  : Jc"xH~,  
我开君阁的，原厂胎用过1万公里 j]#qq]c  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS > L_kSC?  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS Zvz Zs  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 (Ild>_Tdb`  
我现在换上的是轻卡胎 wV8_O)[  
....... 3-x ;_  

O0^m_  
WB)pE'5  
前辈，该不用我去拍张照了吧，要不是B柱看到，我怎么说得出前轮1.8这么变态的标准气压（不好意思，轻卡胎，这的确是我第一次接触） xER-TT#S  
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+{~cX]|  
}|UTwjquBD  
我说是随便踩踩出abs，如果急刹车abs都不动作，在轮胎抓地力足够的情况下： GvzaLEo  
1. 算不上是急刹车 rF$S  
2. 刹车系统根本有故障 XL/V>`E@  
3. ABS系统不存在或者存在了也坏了 !5qV}5  
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|['SiO$)  
排水强不假，可全是块状的表面，循迹性就很差了 )xL_jSyh  
看看日常的轿车胎，还是有围绕通圈的沟槽，就是为了兼顾旱、湿两种情况下的性能 T2A74>Nw  
/IG3>|R  
8 /}S/$  
而且橡胶硬气压那么大，不载货晴天跑真是个悲剧，雨天本来就要打折扣，排水再强也无用了

轮胎有···大约7成新···四条205/70的·· 两条225/60的·`` v-k~Q$7
~  
轮毂就没有··· B}PT-S1l  
怎样？？想买啊？？