随便问问，有车友升级下来的君阁原厂轮毂+胎么？

想换给卡卡用 i50^%,  
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( XoL,lJ  
轻卡胎太厚了，下雨天又抓不住地感觉

厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 ;B^ 9sr  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质  2S  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 "8$Muwm  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 m0i,Zw{eM  
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另外注意，轻卡胎比君阁用的轿车胎在最大承重、最大胎压、耐用耐磨方面都高得多。 z%;_h-  
如果你的卡卡平时载重大，用轿车胎是有危险的。 gg.lajX  
下雨天本来就应该慢行， 你换了轿车胎也一样别想急刹车能抓住地， 不信的话你就换上试试。

引用

引用第1楼石河子于2012-06-02 07:40发表的  : O^<6`ku  
厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 <AIsN qr  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 F+6ZD5/  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 *K)v&}uw  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 i~,k2*o  
....... (kHR$8GFM  

QA3l:D}u  
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谢谢，就是要老款～ So^`L s;
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我的车从不准备载重用 ;5k|gW  
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轻卡原来肩高80，后轮气压2.5非常舒适，抓地也不错，但侧倾、油耗、车速误差就实在很过分了 !#I/be]  
原厂标准3.5由于不载重，所以实在不想打太高 K=?F3tX^  
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6q[!X0u  
现在前2.5（原厂标准1.8），后3.0，已经感觉后部实在很颠，转弯路面不平后轮跳得厉害，循迹性太差了 N%rL=zE  
前轮下雨天很容易就踩出ABS了 /D$+b9FR<  
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所以基于我自己的需要，我觉得君阁的轮圈、胎应该还是比较适合啊 C
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我开君阁的，原厂胎用过1万公里 Z>P*@S,6G  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS ,$lemH1d  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS mtAE  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 Qzv
Hm1,@  
我现在换上的是轻卡胎 c9"r6j2m5  

引用

引用第3楼dsdn于2012-06-02 11:54发表的  : @CZ T  
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谢谢，就是要老款～ |ayVjqJ*  
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....... \0vr>C  

tjluk  
ZfgJ.<<  
你说的原厂标准3.5， 哪里看来的哦？ 这是不可能的， 去看看说明书或者B柱上的胎压说明 6DuEL=C  
3.5是你那个轮胎的最大胎压 *UmI]E{g3(  

引用

引用第4楼石河子于2012-06-02 13:40发表的  : uu%?K@Qq  
我开君阁的，原厂胎用过1万公里 ., :uZyG  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS mjEs5XCC"  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS agaq`^[(P  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 {TL +7kiX/  
我现在换上的是轻卡胎 fW~*6 ln  
....... "2mFC!  

BPWnck=%  
1#D<ZN  
前辈，该不用我去拍张照了吧，要不是B柱看到，我怎么说得出前轮1.8这么变态的标准气压（不好意思，轻卡胎，这的确是我第一次接触） fN0bIE Y  
0h:G4  
G)~MbesJ  
CfY7<o1>  
我说是随便踩踩出abs，如果急刹车abs都不动作，在轮胎抓地力足够的情况下： 2x6<8J8v*  
1. 算不上是急刹车 }z?xGW /k  
2. 刹车系统根本有故障 *i%.{ YH  
3. ABS系统不存在或者存在了也坏了 V8\$`NEP  
\m%J`{Mt  
=?wMESU  
排水强不假，可全是块状的表面，循迹性就很差了 c]e`m6  
看看日常的轿车胎，还是有围绕通圈的沟槽，就是为了兼顾旱、湿两种情况下的性能 } /[_  
1d/ NZJ9  
gTqeJWX9wP  
而且橡胶硬气压那么大，不载货晴天跑真是个悲剧，雨天本来就要打折扣，排水再强也无用了

轮胎有···大约7成新···四条205/70的·· 两条225/60的·`` 6p]R)K>wS  
轮毂就没有··· YM.IRj2/1  
怎样？？想买啊？？