随便问问，有车友升级下来的君阁原厂轮毂+胎么？

想换给卡卡用 THC7e>P4  
cu{c:z~  
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轻卡胎太厚了，下雨天又抓不住地感觉

厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 $KGpcl  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 KJ LK]lf}d  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 WP-'gC6K=  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 @`X-=GCl  
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另外注意，轻卡胎比君阁用的轿车胎在最大承重、最大胎压、耐用耐磨方面都高得多。 =k
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如果你的卡卡平时载重大，用轿车胎是有危险的。 Qs*6wF  
下雨天本来就应该慢行， 你换了轿车胎也一样别想急刹车能抓住地， 不信的话你就换上试试。

引用

引用第1楼石河子于2012-06-02 07:40发表的  : {*yhiE,  
厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 "72 _Sw  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 yLipu MNV  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 D-69/3PvP  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 (wo.OH  
....... >E^sZmY[f-  

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谢谢，就是要老款～  zN:VT&  
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我的车从不准备载重用 :PE{2*  
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轻卡原来肩高80，后轮气压2.5非常舒适，抓地也不错，但侧倾、油耗、车速误差就实在很过分了 .8e]-^Z  
原厂标准3.5由于不载重，所以实在不想打太高 mv] .  
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现在前2.5（原厂标准1.8），后3.0，已经感觉后部实在很颠，转弯路面不平后轮跳得厉害，循迹性太差了 ~:FF"T>  
前轮下雨天很容易就踩出ABS了 $8>kk  
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所以基于我自己的需要，我觉得君阁的轮圈、胎应该还是比较适合啊 5GK> ~2c(  
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我开君阁的，原厂胎用过1万公里 |N3#of(  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS S\GxLW@x  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS DK'S4%;Sp  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 JL<<EPC  
我现在换上的是轻卡胎 ;E!] /oY<  

引用

引用第3楼dsdn于2012-06-02 11:54发表的  : FutS  
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谢谢，就是要老款～ 89g a+#7  
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你说的原厂标准3.5， 哪里看来的哦？ 这是不可能的， 去看看说明书或者B柱上的胎压说明 x77L"5
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3.5是你那个轮胎的最大胎压 v  -}f P  

引用

引用第4楼石河子于2012-06-02 13:40发表的  : C$0u-Nx8  
我开君阁的，原厂胎用过1万公里 kSiyMDY-  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS L4B/ g)K  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS (/nnN4\=  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 l!XCYg@67  
我现在换上的是轻卡胎 T0dD:sN  
....... }\S'oC\[  

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前辈，该不用我去拍张照了吧，要不是B柱看到，我怎么说得出前轮1.8这么变态的标准气压（不好意思，轻卡胎，这的确是我第一次接触） 5\z<xpJ  
Y&yfm/Ru  
AcuF0KWw/  
_Z[0:4  
我说是随便踩踩出abs，如果急刹车abs都不动作，在轮胎抓地力足够的情况下： K2M=)B  
1. 算不上是急刹车 W#<1504ip  
2. 刹车系统根本有故障 V,_m>$Mo  
3. ABS系统不存在或者存在了也坏了 =Hd yra  
&+2l#3}  
27eG8  
排水强不假，可全是块状的表面，循迹性就很差了 EG>?>K_D  
看看日常的轿车胎，还是有围绕通圈的沟槽，就是为了兼顾旱、湿两种情况下的性能 ]1!" q40)]  
&P?2H66s  
3$\k=q3`#  
而且橡胶硬气压那么大，不载货晴天跑真是个悲剧，雨天本来就要打折扣，排水再强也无用了

轮胎有···大约7成新···四条205/70的·· 两条225/60的·`` ,GbmL8P7Y  
轮毂就没有··· ]4:QqdV  
怎样？？想买啊？？