随便问问，有车友升级下来的君阁原厂轮毂+胎么？

想换给卡卡用 J}#gTG( '  
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轻卡胎太厚了，下雨天又抓不住地感觉

厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 l!}gWd,H  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 ] K&ca  

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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 xBc$qjV
 
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 uFmpc7  
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另外注意，轻卡胎比君阁用的轿车胎在最大承重、最大胎压、耐用耐磨方面都高得多。 dC4`xUv  
如果你的卡卡平时载重大，用轿车胎是有危险的。 X,M
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下雨天本来就应该慢行， 你换了轿车胎也一样别想急刹车能抓住地， 不信的话你就换上试试。

引用

引用第1楼石河子于2012-06-02 07:40发表的  : zp4@T)  
厚与薄， 与抓不住地没有多大关系 n\7>_  
与抓地有关系的是触地面积和胎纹、轮胎材质 XYV`[,^h&  
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君阁老款是205/70R15的正新胎，抓地力并不强，富利卡勉强能用。 fX LsLh+~D  
2011款以后的君阁是225/60R16的胎， 富利卡装这个太宽了。 P=ub CS'  
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谢谢，就是要老款～ ;3=RM\  
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我的车从不准备载重用 U;]h/3P  
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轻卡原来肩高80，后轮气压2.5非常舒适，抓地也不错，但侧倾、油耗、车速误差就实在很过分了 4nD U-P#f  
原厂标准3.5由于不载重，所以实在不想打太高 6F?U:N#<  
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现在前2.5（原厂标准1.8），后3.0，已经感觉后部实在很颠，转弯路面不平后轮跳得厉害，循迹性太差了 zr1A4 %S"  
前轮下雨天很容易就踩出ABS了 W3 2]#M=  
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所以基于我自己的需要，我觉得君阁的轮圈、胎应该还是比较适合啊 SH/^qDT'  
C`r{B.t`GT  

我开君阁的，原厂胎用过1万公里 p W5D!z  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS F|.tn`j]U  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS h>cj RH?e  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 l.Ev]G/5  
我现在换上的是轻卡胎 D2gyn-]\  

引用

引用第3楼dsdn于2012-06-02 11:54发表的  : 91q  
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谢谢，就是要老款～ RU~ku{8?  
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....... a'd lAda  

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N)R5# JX  
你说的原厂标准3.5， 哪里看来的哦？ 这是不可能的， 去看看说明书或者B柱上的胎压说明 B%MdJD>  
3.5是你那个轮胎的最大胎压 0F/[GZ<k  

引用

引用第4楼石河子于2012-06-02 13:40发表的  : I?D=Q$s  
我开君阁的，原厂胎用过1万公里 ?jMM@O`Nu  
可以明确一点， 雨天急刹车照样打滑启动ABS VJ-t#q"  
还可以明确一点，雨天急刹车几乎所有轿车都会打滑并启动ABS by9UwM=gp  
其实轻卡胎沟槽深，排水能力更强 #pRbRT9  
我现在换上的是轻卡胎 N*m;A6?  
....... }c9RD
pjh~  

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前辈，该不用我去拍张照了吧，要不是B柱看到，我怎么说得出前轮1.8这么变态的标准气压（不好意思，轻卡胎，这的确是我第一次接触） a#Z#-y!  
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&~)1mnv.  
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我说是随便踩踩出abs，如果急刹车abs都不动作，在轮胎抓地力足够的情况下： ;fY)7 '  
1. 算不上是急刹车 gl6*bB=  
2. 刹车系统根本有故障 b"#|0d0  
3. ABS系统不存在或者存在了也坏了 R*psL&N  
DW
~< 8  
B?J#NFUb  
排水强不假，可全是块状的表面，循迹性就很差了 [
SJ*ks,]  
看看日常的轿车胎，还是有围绕通圈的沟槽，就是为了兼顾旱、湿两种情况下的性能 dRXF5Ox5K}  
"?GA}e"R  
Kuz /  
而且橡胶硬气压那么大，不载货晴天跑真是个悲剧，雨天本来就要打折扣，排水再强也无用了

轮胎有···大约7成新···四条205/70的·· 两条225/60的·`` hP_{$c{4:g  
轮毂就没有··· (r Q)0 g@  
怎样？？想买啊？？