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开了一个月,3000公里,说一下君阁的表现『白话版』

楼层直达
级别: 热心会员
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提车一个月,跑过山路,高速,市内。到现在将近3000公里。来说一下感受。 LV4\zd6  
纯粹个人感受,有褒有贬,给买新车的一点推荐,真心希望君阁队伍壮大。 @8keLrp  
我这人爱挑刺,先说表现不太好的地方: U fx^@%v  
①没有扶手箱,驾驶仓车门离方向盘远,习惯单手开车的我,左右手哪个握方向盘另外的胳膊都不太舒服。 GUX! kj  
②手刹太低了,个人习惯停车拉手刹挂N档,每次要低一下身子。 j@w+>h  
③油门和刹车反馈太硬,而且行程有点长,油门踏板太小,和刹车之间的距离远,本身就是悬空的,踩着有点累。 N+)gYb6h  
④方向盘圈数多,需要适应 y#Cp Vm#!>  
⑤车内的DVD系统太山寨了,屏幕不好,真想抠下去换套新的,但是担心方向盘控制和道路偏移系统失效,我忍 >rbHpLm1`  
⑥需要提醒,旗舰版的自动座椅是只有驾驶员是自动,副驾没有。 Ou26QoT9XI  
⑦车漆太薄,日本车通病,保险杠稍微一碰就露黑 k`j>lhH  
⑧内饰塑料感强,材质不好,和行车电脑简单是大家都能了解到的。 uTWij4)a  
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说了这么多不好,有人该说了,嫌弃不好你多花钱买好车啊! 哈哈,实事求是,再漂扬一下优点 $uPM.mPFE  
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①宏伟!买这个车的人多少有点小虚荣。哈哈,侧面和揽胜停一起,分辨不出160万和16万有太大的区别。北京这个车少,朋友猜车架都在30万左右 n?UFFi+a  
②不得不说这么高的重心和风阻,有如此的操控全是依照强大的地盘。 I^u$H&  
③视野那不是一般的好,开完这个再开我原来的速疼,别扭极了。 V(?PKb-w)  
④空间大,第二排座椅的多变,让我这个私企经营者有很大利用空间。本人做复印机的,不用拆座装两台很轻松。因为这个我才买的。 'j#J1 xwJ  
⑤车震王不是盖的,多个朋友向我提出借车申请被我回绝。 . `ND  
⑥通过性很高,虽然悬挂避震不是那种舒适型的,这个价位非常可以了。出去玩很方便 W1$<,4j@M  
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总的来说,很不错的车,单位用的话机场接个人,拉个货跑长途非常好。个人用,有宝宝的爱旅游自驾的很不错。 #Bih=A #  
推荐自动档低配,高配加的两万有点儿不值。不过谁叫我爱死那个方向盘的,后期不好改。哈哈。
kuma love iiko
级别: 进取会员
只看该作者 1楼 发表于: 2012-06-01
我的就是自动低配的,哈哈!自我感觉很好!油门踩久了确实感觉有点累
RUNKA
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2012-06-01
油门刹车踏板, 自己去买个铝合金加宽的那种装上, 脚感会好很多的。 :H&G}T(#  
踏板距离很适中, 这个没问题。 z@w}+fYO  
扶手箱的确太低。 U^BM5b  
手刹太低,不过也没法升高了, 看看高度, 再高放不下去。 RgL>0s  
大车方向圈数多 Lk P :l  
DVD可以改, 按我的改装贴, 你把原厂主机移到下方, 原厂机功能不变。 V=% ;5/  
xy4+ [u  
车震王 ?   你朋友都有这个嗜好?
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2012-06-01
回 2楼(石河子) 的帖子
改装的油门刹车踏板我在找,没找到合适的,谁有推荐?装不好会让油门踩不到底。 <RGH+4LF  
扶手箱我也没找到合适的,装不好很丑的。
kuma love iiko
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2012-06-01
你说的DVD的改装很靠谱,回头鼓捣鼓捣哈,多谢指点。
kuma love iiko
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2012-06-01
自动档低配用户路过,手刹的确太低,估计这车是给双臂长度远超过身高的人设计的,噗~ Y5tyFi#w[  
K#+?oFo:  
车高是优势也是劣势,没有上车拉手,我妈和我女朋友上来都很费劲,现在带她们出门基本还是开我之前的奥德赛,君阁已经彻底成为我在郊区县跑项目的专用车了……
惜命怕死之徒,所以只开日系车
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2012-06-01
回 5楼(盈雪tifosi) 的帖子
装踏板上去挺轻松的了应该。
kuma love iiko
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2012-06-01
回 6楼(kuma) 的帖子
我没装踏板,觉得还是不装更好看……
惜命怕死之徒,所以只开日系车
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