欧式和美式拖钩的区别,先给大家来两张图片,对比一下:
lCK:5$
z0 Zxv{qbF zhde1JE
1hgmlY` 欧式拖钩系统
mh`VZQ@ ;zvg] %
T|[o 美式拖钩系统
XA:v:JFS scUWI" 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同,主要分为欧式拖钩系统(上图)和美式拖钩系统(下图)。
_dq.hW7 -U=bC 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产,因此而得名,其外形较为粗犷,厚重,
P{)eZINlE 9[B*CD| 承重及拖拽能力较强,其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
oO>mGl36H m
Fwx},dl 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产,因此类似设计均称为欧式拖钩系统,其特点是整体结构简洁,
uG2Hzav `TOm.YZG 后拖钩设计成弯月型,巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外,通过与连接部件的更灵活的对接方式,
{xp/1?Mo* lO9ML-8C1 使得无论在安装及使用过程中,都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装,当拆下尾钩后,外表是没有改变原车的状态。
9o"k
7$ //n$#c_}u 美式的汽车拖钩是突出车身的,特别明显;反而欧式的汽车拖钩就不会。
VAX@'iZr <ZO"0oz%