欧式和美式拖钩的区别，先给大家来两张图片，对比一下：
2)
2:K X 87+u` ~ 'P%& *% 
9'ky2
]w 欧式拖钩系统
$?pfst~;O 91k-os(4] 
*I k/Vu%;
美式拖钩系统
DYgz;Y/%l # `@jVX0 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同，主要分为欧式拖钩系统（上图）和美式拖钩系统（下图）。
}%0X7'
d8p5a
C+E 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产，因此而得名，其外形较为粗犷，厚重，
IL"N_ux~w~ 4"\%/kG 承重及拖拽能力较强，其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
3kVN[0 =uR3|U(.|u 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产，因此类似设计均称为欧式拖钩系统，其特点是整体结构简洁，
>oC{YYcK Z{?T1 =n 后拖钩设计成弯月型，巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外，通过与连接部件的更灵活的对接方式，
M0 `1o p1 </aQ 使得无论在安装及使用过程中，都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装，当拆下尾钩后，外表是没有改变原车的状态。
\C4 wWh-A DfVJ~,x~ 美式的汽车拖钩是突出车身的，特别明显；反而欧式的汽车拖钩就不会。
hMUUnr"8;i emB<{kOkw
