欧式和美式拖钩的区别，先给大家来两张图片，对比一下：
t<UJR*R=L tDRR 3=9pX 8s)b[Z5 
o-rX 4=T 欧式拖钩系统
a^%)6E.[, 6.)ug7aF 
~P'.R.e 美式拖钩系统
G?}?>
O vL@<l^`$0 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同，主要分为欧式拖钩系统（上图）和美式拖钩系统（下图）。
@*eY~ %4Lo Em=U 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产，因此而得名，其外形较为粗犷，厚重，
Z4
i))%or "Ol :ni1 承重及拖拽能力较强，其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
y7>3hf n~w D
\i]gfu8W 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产，因此类似设计均称为欧式拖钩系统，其特点是整体结构简洁，
@.7/lRr@bp o6A$)m5V 后拖钩设计成弯月型，巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外，通过与连接部件的更灵活的对接方式，
`"65 _?B i
M ]047W 使得无论在安装及使用过程中，都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装，当拆下尾钩后，外表是没有改变原车的状态。
d2eXN3" bXJ(QXHd% 美式的汽车拖钩是突出车身的，特别明显；反而欧式的汽车拖钩就不会。
>bWpj8K
v P Ptmh. }e
