欧式和美式拖钩的区别,先给大家来两张图片,对比一下:
k1B
](@xt EavBUX$O (TeH)j!
voZaJ2ho/O 欧式拖钩系统
:V9Q<B^ &OU.BR>
oypLE=H 美式拖钩系统
P~(&lu/;P .3EEi3z6z 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同,主要分为欧式拖钩系统(上图)和美式拖钩系统(下图)。
@G&oUhS H~[q<ybxr 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产,因此而得名,其外形较为粗犷,厚重,
tT`S"
9T
,-])[
u 承重及拖拽能力较强,其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
ddYb=L+_b ylmVmHmc 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产,因此类似设计均称为欧式拖钩系统,其特点是整体结构简洁,
eET1f8B=L BBoVn^Z*R 后拖钩设计成弯月型,巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外,通过与连接部件的更灵活的对接方式,
:as2fO$? H+5N+AKb@ 使得无论在安装及使用过程中,都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装,当拆下尾钩后,外表是没有改变原车的状态。
d>Np; " )6-!,D0 db 美式的汽车拖钩是突出车身的,特别明显;反而欧式的汽车拖钩就不会。
<bOi } |"EQyV