欧式和美式拖钩的区别,先给大家来两张图片,对比一下:
5KbPpKpd |61ns6i! 82)=#ye_P
g"!cO^GkT 欧式拖钩系统
O,+9r_Gh J pj[.Sq
pP# _B 美式拖钩系统
p.MLKp-' 'U
GgY3 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同,主要分为欧式拖钩系统(上图)和美式拖钩系统(下图)。
!6#.%"{- ~dgFr6 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产,因此而得名,其外形较为粗犷,厚重,
C.}ho.}
r IG%x(\V-e 承重及拖拽能力较强,其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
,z((?h,nm k?Zcv*[)D+ 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产,因此类似设计均称为欧式拖钩系统,其特点是整体结构简洁,
eI-FJ/CJ X(]J\?n' 后拖钩设计成弯月型,巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外,通过与连接部件的更灵活的对接方式,
!:D,|k\m L%.=SbmS 使得无论在安装及使用过程中,都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装,当拆下尾钩后,外表是没有改变原车的状态。
;:Y/"5h wq#'o9s, 美式的汽车拖钩是突出车身的,特别明显;反而欧式的汽车拖钩就不会。
o@|kq1m8 S)A;!}RK6