欧式和美式拖钩的区别，先给大家来两张图片，对比一下：
@`xR1pXQ 0Lb:N]5m8 a;b
m Zh 
lldNIL6B% 欧式拖钩系统
5tx!LGOK E<RPMd @a 
|PtfG2Ty? 美式拖钩系统
`%A vn< S86,m = 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同，主要分为欧式拖钩系统（上图）和美式拖钩系统（下图）。
xv"v=' d.|*sZ&3p 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产，因此而得名，其外形较为粗犷，厚重，
X1HEeJ| uK] -m 承重及拖拽能力较强，其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
3 [j,d]\| kebk f,`p 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产，因此类似设计均称为欧式拖钩系统，其特点是整体结构简洁，
t{g@z3 oi]XSh[_s 后拖钩设计成弯月型，巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外，通过与连接部件的更灵活的对接方式，
'j*Q $ K+| bb 使得无论在安装及使用过程中，都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装，当拆下尾钩后，外表是没有改变原车的状态。
gxmo 1 >?OUs>}3y2 美式的汽车拖钩是突出车身的，特别明显；反而欧式的汽车拖钩就不会。
.wp[uLE 8\9W:D@"x
