欧式和美式拖钩的区别,先给大家来两张图片,对比一下:
+z{x 7 NpjsZcA GcU(:V2o
z ]4g`K+ 欧式拖钩系统
,$(v#Tz }4ju2K
_o"3gfH&sJ 美式拖钩系统
y$No o)Z `5&V}"
lB 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同,主要分为欧式拖钩系统(上图)和美式拖钩系统(下图)。
Xkm2C) \ \}/2#1=c 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产,因此而得名,其外形较为粗犷,厚重,
I*2rS_i[T Lc?O K"[m 承重及拖拽能力较强,其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
db~ :5#* ;#
j82 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产,因此类似设计均称为欧式拖钩系统,其特点是整体结构简洁,
KLW+&.re8 $ :wM'&M 后拖钩设计成弯月型,巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外,通过与连接部件的更灵活的对接方式,
S I5QdX w}q"y+=Z: 使得无论在安装及使用过程中,都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装,当拆下尾钩后,外表是没有改变原车的状态。
1A-EP@#
J YU(*kC8 美式的汽车拖钩是突出车身的,特别明显;反而欧式的汽车拖钩就不会。
ZRGZ'+hw %tQ{Hf~