欧式和美式拖钩的区别，先给大家来两张图片，对比一下：
z _!u t !X>u.}?g 9T,/R1N8 
L@ }PW)# 欧式拖钩系统
=ily=j"hK `lf_wB+I 
{ U4!sJSl1 美式拖钩系统
p R0[qsQM qwTz7r 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同，主要分为欧式拖钩系统（上图）和美式拖钩系统（下图）。
}{0}$#z u ,p2UshOmd 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产，因此而得名，其外形较为粗犷，厚重，
|x[I!I7.F $
QbJT`,mr 承重及拖拽能力较强，其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
X4 !9 3 QE 4 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产，因此类似设计均称为欧式拖钩系统，其特点是整体结构简洁，
Q O@86{u#Y lHiWzt
u 后拖钩设计成弯月型，巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外，通过与连接部件的更灵活的对接方式，
pPL=(9d av'DyNW\ 使得无论在安装及使用过程中，都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装，当拆下尾钩后，外表是没有改变原车的状态。
?HG[N7=j ~\=D@G,9 美式的汽车拖钩是突出车身的，特别明显；反而欧式的汽车拖钩就不会。
b5MBzFw #ss/mvc3
