欧式和美式拖钩的区别,先给大家来两张图片,对比一下:
S%6U~@hig >L>+2z ?d-70pm
G\~^&BAC 欧式拖钩系统
G[yI*/E; L.)yXuo4
MOHHZApt 美式拖钩系统
|uUuF m &?T ${*~ 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同,主要分为欧式拖钩系统(上图)和美式拖钩系统(下图)。
E .;io*0 FsY`nWwg 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产,因此而得名,其外形较为粗犷,厚重,
vnZ/tF Q9q9<J7j$ 承重及拖拽能力较强,其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
my=~"bw4 _!;\R7] 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产,因此类似设计均称为欧式拖钩系统,其特点是整体结构简洁,
>oB ? X)Ocn`| 后拖钩设计成弯月型,巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外,通过与连接部件的更灵活的对接方式,
#Z#_!o 9EjjkJ%)q 使得无论在安装及使用过程中,都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装,当拆下尾钩后,外表是没有改变原车的状态。
B44]NsYks~ P]{B^,E 美式的汽车拖钩是突出车身的,特别明显;反而欧式的汽车拖钩就不会。
WX+< 4j Q'>_59