欧式和美式拖钩的区别，先给大家来两张图片，对比一下：
*5?a% p ^wN x5t v|uY
\Z 
2c:H0O
0o 欧式拖钩系统
`~|8eKFq! EGMj5@> 
Q|eRek 美式拖钩系统
XP'Mv_!Z W}B 4^l 拖钩系统Towbars根据设计风格的不同，主要分为欧式拖钩系统（上图）和美式拖钩系统（下图）。
pJ7wd~wF* -F,o@5W>Y 美式拖钩系统最早由北美国的汽车零部件制造商设计生产，因此而得名，其外形较为粗犷，厚重，
U@[P.
y~J s<0yQ-=.?N 承重及拖拽能力较强，其结构点是可以灵活的更换球头大小以适应不同制式的后拖拽装置。
G1B~?i2$ ? Q"8)'dL' 欧式拖钩系统最早是由WESTFALIA设计生产，因此类似设计均称为欧式拖钩系统，其特点是整体结构简洁，
9In&vF7$ k}>l+_*+7 后拖钩设计成弯月型，巧妙的绕过汽车后保险杠后伸到车外，通过与连接部件的更灵活的对接方式，
fFXs:( toTAWT D 使得无论在安装及使用过程中，都无需对汽车原有的尾杠部件进行改装，当拆下尾钩后，外表是没有改变原车的状态。
g/z9bOgIX l$m^{6IYc 美式的汽车拖钩是突出车身的，特别明显；反而欧式的汽车拖钩就不会。
vo7 1T<K -m'a%aog
