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V [原创] 2012-05-24 文章评分:点击量:708 评论(23)分享到:
}8p;w T! 从网上看到很多种安全行车指南,有归结几条几百字的,有现身说法几万字的,很多很经典,但是也有很多说法很偏颇,按照一个版本,用两天时间重新整理了自己一份,尽量客观,为了篇幅不太长,尽量不设计车型,也不使用案例,解释也很少,可能纯新手会比较吃力。一般长混论坛的肯定不是问题。很多提法是我自己的体会,错误肯定也不少,拿出来给大家看看,这里的高手太多,比我强100条马路的也多了去了,主要是想请大家多提提宝贵意见,修订成一个经典版的,给自己亲人孩子朋友驾驶员参考。
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,q V"*|`z) l.\Fr+*ej 汽车设备及驾驶准备
ooreforr 1.后视镜
G$}\~dD (1)要调整到合适驾驶员自己。
9e^[5D=L (2)注意后视盲区,所以变道转弯时,必须扭头或者用余光扫相关车侧。
cjHo?m' Dz:A.x@$* 2.轮胎
)."_i64 (1)最好的办法是上车前绕车一周,看看轮胎和车身。
zUXQl{ (2)有时间还可以去去夹在轮胎花纹之间的小石子。
@)1>ba (3)开车过程中发觉异常应该靠边停车检查。
'i;1n (4)平时充气保养时,别忘记了给备胎冲气。
OB`(,m# Z^E>)!t 3.灯光
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xs'VK* (1)清晨、傍晚等情况,看不清仪表时请开灯。雨雪雾天气请开示廓灯及雾灯。
7 OAM (2)平时行车不是单车情况下不开远光灯。会车或跟前车请自觉关闭远光灯。
Em)U`"j/9 (3)尽可能不改装氙气灯。因为私自改装的氙气灯不但有安全隐患,并且对提升的照明效果很有限。
z^lcc7 qm^|7m^ 4.头枕和安全带及儿童座椅
V>Dqw! (1)安全带必须扎,无论前排还是后排。而且要调整好高低,
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5Jz+f (2)头枕要调整到位。
X)e#=w!fi3 (3)小孩子不能坐前排,必须坐后排儿童安全座椅。
YMN=1Zuj? :KmnwYm 5.安装行车记录仪。
4#CHX^De (1)遇到碰瓷的,可以作为证据。
W#)X@TlE (2)遇到交通事故,便于划分责任。
[~PR\qm ua"2nVxK_K 6.其它设备
N]eBmv$| (1)车内尽量少放置玻璃金属制品,如香水瓶等,急刹可能敲碎玻璃。如需应急锤可放置手套箱内。
3dSb!q0&N (2)出远门请同伴带把备用钥匙。关键时候有大用。除了遗失主钥匙之外,如遇歹徒抢走一把钥匙,还可以靠另一把脱离险境。
.uVd' (3)请找个驾驶证或者行驶证空皮,内置100元现金以备不时之需。(不解释)
O2\(:tvw #bBh. ^ 发动及行驶
{aN pk,n Db<#gH 7.发动、起步停车
SF&2a(~s (1)引擎前,先将钥匙旋转到ACC状态,让电脑自检完成,观察有没有异常指示灯。
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x (2)打火要同时踩刹车和离合。
w^ut,`yWR (3)起步时,先看后视镜,确保安全,打转向灯,方可起步。
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(4)停车下车时,先看后视镜或者回头看看,确保无车无行人再开门。
'1:) q (5)连续3次打火不成功,不要再打,考虑故障。
(tX3?[ii )Xjn: 8.停车倒车
j 4?Qd0z (1)停车时,车头朝外,坡大挂一档。上车前,观察四周。
Nnl3r@ (2)倒车时,多进少退。
:3n@]. (3)如果发现异常,宁可下车观察,不可盲目动车。
?8-!hU@QC jmID@37t 9.变道、转弯时,提前打转向灯
\Fz9O-jb4 (1)在变道时一个技巧,变道有一个加速行为,速度要大于后来车辆的速度,不要让后来车辆有刹车行为,这是最完美的变道。 如果要变道后拐弯必须减速的,可让过后车或者加速拉大与后车距离后点刹提醒后车你要降速。
5naFn m7% A,~3oQV (2)绿灯右拐,后视镜还有盲区,尤其要小心避让右侧直行自行车和行人。
R]"Zv'M(AM #/G!nN # 10.喇叭使用
?@"@9na (1)不禁止鸣笛路段如有可能多鸣笛。
%xgP*%Sv2 (2)弯路、上坡等视野受限必须鸣笛。
48xgl1R(j (3)超车时,鸣笛或闪灯。
^A ]4 >\JPX 11.注意交通提示牌
i3 js'?7E 提前了解路况、预警,如前方施工、事故多发地、前方急转。看完该减速的减速,该变道的变道,该点刹提醒后车时候点刹。
c<1$zQY! 88u[s@ 12. 刹车守则
~Dg:siw (1)先刹车,后离合。 基本问题不解释。
z7fX!'3V (2)开车时,让速不让道。开车时,车道变换频率越小,安全系数越高,如果没有绝对的把握变道,就安心的守住自己的车道。
UHJro9 (3)遇到紧急情况,急刹,不动方向。除非有把握或者发现后面紧跟有大货,才选择调整方向。
.t^1e (4)熟悉ABS下操控车辆。找一无车场地,高速握紧方向,一脚刹车踩出ABS。作为熟练驾驶员,必须要感受过ABS状态下打方向紧急避让。国外驾校必学科目。
aV fsF|, (5)车辆涉水后,轻踩2~3次刹车,能感觉到有刹车效果方可正常行驶。
m[ S1 ='#7yVVcs 13.超车
3&X5*-U (1)不该超车坚决不超车,视野不良、道路湿滑、弯道、前车正在超车、高速最右侧紧急行车道坚决禁止超车。
+C$wkx] (2)该超车一定要保持加速度。也就传统的降档超车,主要是为了迅速超过,坚决不能拖泥带水,更避免与被超车辆长时间并行。
Kt#X'!9/< (3)这种情况特别注意,前车突然减速让道,千万不要盲目超车,十有八九是前方出现险情。
CfLPs)\ACm _t7aOH (4)多车道也要避免并行,要么超车,要么让行。
7baQ4QY?n 6[%4Q[ X04JQLhy" 14.尽量避免跟车
Rp""&0 (1)既不尾随货车,也不被货车尾随。
5F|oNI}$: (2)不跟出租车,公交车等。
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=\ (3)高速不跟车。
Bgj^n{9x (4)必须跟车,保持车距。
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, 15.路遇障碍物,宁骑不绕
9s'[p'[Z (1)一般障碍物,宁骑不绕。一般砖头石头死猫死狗两轮之间一般都能骑过去。退一万步讲,高速没有把握宁可撞上或者掉坑里也不能猛打方向。
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^ (2)轧高不轧低。一边是砖头,一边是无法判断的坑,宁可上砖头。因为坑不知道有多深。高速深坑可能一下就报销轮胎轮毂了。
Gm2q`ki 85GU~. 16.车速过快过慢,都很危险。
5.3=2/ (1)当然不熟练的驾驶员,刚刚上路的驾驶员,可以稍微降低车速,但是不建议上高速。
1r LK1X (2)熟练驾驶员,应该同道路上车流速度基本一致。快了慢了都不好。快了危害很大,十次事故九次快。慢了危害也不小,别人行车速度都很快,你车速过慢,别人需要轮流超车,或者踩刹车,这些都是不安全因素。我认为,开快车出事故是抢来的,开慢车出事故是等来的。比如入弯减速,出弯加速是有理由的。入弯减速控制车身和速度,出弯加速是为后车让路,防止后车追尾。在路上行驶,永远是与其他车辆接触的机会越少,自己越安全。
rZSD)I t#BQB<GI 17.遇到摩托车自行车和行人,提前预警
la}Xo0nq0+ (1)路遇摩托车自行车和行人,提前按喇叭,连续按。
&cHA xker (2)如果摩托车自行车驾驶员,有回头行为,此时要有刹车准备,因为他是要跨过马路转弯。
DICS6VG} (3)如果在小区、村庄道路行驶,请严格按照限速行驶,没有限速的不能超过20km,允许鸣笛的请鸣笛,因为经常有小孩子、摩托车冲出来!
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g (4)多数事故,出现在十字路口,原因是摩托车自行车行人闯红灯,如果绿灯时,自己是第一辆车,一定要左顾右盼,此时是闯红灯的高发期。
E@[ZwTnJ ;%B:1Z 18.大车会造成视觉盲区。
Q nmv?YXS (1)红灯变绿灯时,倘若两侧有大车,视线有盲区,此时千万不要盲目冲出去,可能此时恰好有车辆在闯黄灯!
oxZXY]$y (2)路边停着公交车,在经过时,要时刻处于备刹车状态,随时都可能从公交车前面跑出一个人来。
K'U8ft*_ (3)大货车低速行驶,在超车时,要时刻处于备刹车状态,大货车前面可能有摩托车等拐弯。
AR3v,eOs ~djHtd> 19.排队、跟车
P-?R\(QYtR (1)排队时,不要太靠近前车,至少给自己留出半个车位。即便前车轻微溜车也没关系,另如果中途想离开队伍,一把方向就出去了。
b*TQKYT (2)跟车行车时车身略靠加塞侧车道,别人想加塞很难。
C Xh>'K (3)排队时最好升起车窗锁闭车门,防止座位上包等被人抢走。
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高速行车
JQDS3v=1$ 1s-=zs 20.高速行车的两个核心:安全距离、处理时间
C&f{LpB` (1)规定高速安全距离200米是有科学依据的。
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z7 (2)如果车流太多,无法保持安全距离,尽可能给自己留出余地。
Bpp(5 (3)高速上非紧急情况先点刹提醒后车,给后车留出处理时间。
\L"0Pmt[ (4)出现事故、故障,立刻提醒全车人下车到护栏外安全区,同时将三角警示牌置于车后150米以外。
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X 21.高速公路须知
:8Ugz ~i (1)错过路口,下一个,宁可多跑100公里,不能存侥幸心里,紧急变道、倒车或者逆行都是在赌命。
86W.z6 (2)高速行车时,不要太靠近护栏。车道最左侧、最右侧,积累了很多螺丝、钉子之类的导致爆胎,也可能碰到一侧积水从而产生侧滑。
" (yw(/ (3)严禁占用紧急停车带超车、行车。
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(4)不要组队跑高速。大家可以约好服务区或者出口集合。
K5 Z'kkOk (5)超车打灯、闪灯。高速引擎噪音和风噪很大,鸣笛不一定能听见。
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cI!c` (6)下高速都有限速标志,看速度表也要强制降到标志限速。
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@[K 特殊天气、路况
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I+p 22.雨雪天行车
L!^^3vn (1)雨天,最危险的时候,不是水流成河时,而是刚开始下雨时,此时轮胎最滑。
94L>%{59 (2)高速行驶时,若前面有积水,尽量两个轮胎同时压上。
)OV2CP (3)雨天超车时,必须先调快雨刷,后超车,因为前车轮胎甩起的泥水会瞬间遮住你的视线。
Z1oUAzpj4 (4)雨天,车内容易有雾气,空调打到制冷能快速除雾。后窗加热和后视镜加热记得打开。
<xr\1VjA (5)路上积雪,尽量不开车。必须要行车,长途装雪链,没有雪链一定要控制车速,反正我雪天行车最高用2档,不超过10km每小时。
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:i }vt>}%% !s(s^ 23.夜晚行车
(zIIC"~5 (1)尽量避免夜间赶路,跑长途尽量早上出发,头脑清醒。
Rge\8H/z (2)经常切换远近光及鸣笛,可以预知前面行人、车辆。
c^`(5}39v (3)把车内后视镜扳一下,调整到防炫状态。
M 3c \#q|.d$u 24.雾天行车
{x<yDDIv_ (1)雾天时,坚决避开高速公路。万一如果正在高速上,进服务区休息。附近没有服务区,请锁好车打开双闪,自己跳出高速护栏躲远远的。
|7%#z~rT (2)非高速如果雾天有必须要走的理由,控制车速,开大灯雾灯、应急灯,没事就按喇叭。
\cW9"e' (3)我的原则是:雾天宁愿饿着肚子在车里睡觉也不走!雾天不发生车祸是运气好,你不会永远都运气好!
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],){ 25.隧道行车
2i)vT)~ (1)必须提前开灯、减速。
+~f=L- > (2)严禁在隧道停车、随便变道、超车。
*=(vIm[KL (3)出隧道和进隧道一样危险,要一样小心。
S<eB&qT$ Fx )BMP 其它注意事项
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`#"xgOSP> 26.关于方向握法及打方向力度
Q2[;H!" (1)尽量避免原地打方向!尽可能在运动中打方向,如果必须原地打尽量温柔一些。
P1ak>T*#2 (2)尽量避免方向打死!如果一定要打死,注意时间,不要长时间打死。
9}5o> iR (3)停车后方向尽可能回正。
SEVB.; (4)关于方向盘的打法:打方向时,幅度要小,转弯时要提前打方向,有些朋友喜欢迅速打死,这是一种驾驶陋习,高手开车有个特点,几乎看不到方向盘在动,大家可以仔细观察一下!
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rA (5)泊车或者低速掉头可以单手握方向,但是高速行驶必须双手握方向,最好的握法是双手平行握,尤其是三幅方向盘,双手平行握的好处很多。最主要是是紧急避让时对方向的力度和角度控制比较精准。详见新车评网站专业试车员介绍。
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al BoxtP<C" 27.扎胎换胎须知
`!$6F:d_l (1)当你正常行驶时,总有车辆对你指指点点,此时应该停车查看。
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Hjv (2)当加油无力、轮胎大幅度跑偏、胎噪变大时,可能扎胎了。
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0Q" [[J (3)换备胎时,必须打开应急双闪灯,并且摆放三角架,国道80米,高速150米,如果在高速上,尽量的熬到服务区。
H(gY= (4)换备胎时,先将备胎或者拆下的轮胎放到千斤顶旁边,如果千斤顶万一坏了还有个缓冲。螺丝要按对角顺序拧紧!
~TsRUT (5)如果轮胎侧壁发生了刮蹭则要更换新轮胎,因为侧壁太薄很容易爆胎。
)obgEJ7Y`l i%[ gNh 28.不要轻易试驾或者借车
}oA>0Nw$K (1)不要轻易试驾,风险也很大,因为多数试驾车没有任何保险,出事故试驾人负全责。
Lc5zu7ncg (2)不要借车给朋友,如果朋友的确需要车,宁可连同你这个司机一起借给他。
:`zO%h (3)不要借朋友的车,需要车,去租辆。
O*GF/ R8B (4)不要轻易替别人开车,一旦出现风险事故,责任很难划分。
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