2Up 1
FFRx http://www.xincheping.com/Carbarn/Diary/6768.htm 3=xb%Upw o uKID_ ' [原创] 2012-05-24 文章评分：点击量：708 评论(23)分享到：
tYyva 从网上看到很多种安全行车指南，有归结几条几百字的，有现身说法几万字的，很多很经典，但是也有很多说法很偏颇，按照一个版本，用两天时间重新整理了自己一份，尽量客观，为了篇幅不太长，尽量不设计车型，也不使用案例，解释也很少，可能纯新手会比较吃力。一般长混论坛的肯定不是问题。很多提法是我自己的体会，错误肯定也不少，拿出来给大家看看，这里的高手太多，比我强100条马路的也多了去了，主要是想请大家多提提宝贵意见，修订成一个经典版的，给自己亲人孩子朋友驾驶员参考。
b3e:F{n
^ v'*Q[
(' yyh
L]Uq"= EDvK9J 汽车设备及驾驶准备
]CH@ T9d5V 1.后视镜
JY0t Hs （1）要调整到合适驾驶员自己。
Y32F { z （2）注意后视盲区，所以变道转弯时，必须扭头或者用余光扫相关车侧。
>1a- }>r "$+naY {w 2.轮胎
hiaj !&+Q （1）最好的办法是上车前绕车一周，看看轮胎和车身。
sxgR;gf6 （2）有时间还可以去去夹在轮胎花纹之间的小石子。
^K@r!)We （3）开车过程中发觉异常应该靠边停车检查。
ZyCAl9{p （4）平时充气保养时，别忘记了给备胎冲气。
H !F'I)1 P7egT
,Z 3.灯光
G8u8&| （1）清晨、傍晚等情况，看不清仪表时请开灯。雨雪雾天气请开示廓灯及雾灯。
T d;e\s/] （2）平时行车不是单车情况下不开远光灯。会车或跟前车请自觉关闭远光灯。
Q~xR'G[N （3）尽可能不改装氙气灯。因为私自改装的氙气灯不但有安全隐患，并且对提升的照明效果很有限。
7PQedZ<\ qWanr7n]@ 4.头枕和安全带及儿童座椅
:lE7v~!Z （1）安全带必须扎，无论前排还是后排。而且要调整好高低，
]-}a{z （2）头枕要调整到位。
r! M2H { （3）小孩子不能坐前排，必须坐后排儿童安全座椅。
l ,X;<&-[
!;xE7w
5.安装行车记录仪。
/Mk) H
d （1）遇到碰瓷的，可以作为证据。
kzmt'/ L8 （2）遇到交通事故，便于划分责任。
_kd |:, cD x^}N! 6.其它设备
#SYWAcTkO} （1）车内尽量少放置玻璃金属制品，如香水瓶等，急刹可能敲碎玻璃。如需应急锤可放置手套箱内。
k~R[5W|' （2）出远门请同伴带把备用钥匙。关键时候有大用。除了遗失主钥匙之外，如遇歹徒抢走一把钥匙，还可以靠另一把脱离险境。
h7$!wf!I （3）请找个驾驶证或者行驶证空皮，内置100元现金以备不时之需。（不解释）
J7GsNFL QZr<=}
发动及行驶
P@YL.'KU) TEyx((SK 7.发动、起步停车
EA w#$Aq= （1）引擎前，先将钥匙旋转到ACC状态，让电脑自检完成，观察有没有异常指示灯。
Treh { s （2）打火要同时踩刹车和离合。
qMES<UL> （3）起步时，先看后视镜，确保安全，打转向灯，方可起步。
XYHCggy （4）停车下车时，先看后视镜或者回头看看，确保无车无行人再开门。
xSDE6] （5）连续3次打火不成功，不要再打，考虑故障。
&O6
;nJE I x1:Pj 8.停车倒车
E]H （1）停车时，车头朝外，坡大挂一档。上车前，观察四周。
u3M` 'YCb （2）倒车时，多进少退。
b#p~F}qT （3）如果发现异常，宁可下车观察，不可盲目动车。
Nxbd~^j 6bbZ<E5At 9.变道、转弯时，提前打转向灯
+}c|O+6g （1）在变道时一个技巧，变道有一个加速行为，速度要大于后来车辆的速度，不要让后来车辆有刹车行为，这是最完美的变道。 如果要变道后拐弯必须减速的，可让过后车或者加速拉大与后车距离后点刹提醒后车你要降速。
%aj7-K6:t z:Xj_ `p （2）绿灯右拐，后视镜还有盲区，尤其要小心避让右侧直行自行车和行人。
,}
9f(` KI E k/]<H 10.喇叭使用
Bz~ -2#l （1）不禁止鸣笛路段如有可能多鸣笛。
q{a#HnZo" （2）弯路、上坡等视野受限必须鸣笛。
FQ+8J 7 （3）超车时，鸣笛或闪灯。
jyNb(Z v#zPH5xo 11.注意交通提示牌
*%3oyWwCd 提前了解路况、预警，如前方施工、事故多发地、前方急转。看完该减速的减速，该变道的变道，该点刹提醒后车时候点刹。
k,T_e6( r ] 9 e^ 12. 刹车守则
zwnw
' （1）先刹车，后离合。 基本问题不解释。
lj*8mS/;h （2）开车时，让速不让道。开车时，车道变换频率越小，安全系数越高，如果没有绝对的把握变道，就安心的守住自己的车道。
N#UXP5C( （3）遇到紧急情况，急刹，不动方向。除非有把握或者发现后面紧跟有大货，才选择调整方向。
Mb/L~gd " （4）熟悉ABS下操控车辆。找一无车场地，高速握紧方向，一脚刹车踩出ABS。作为熟练驾驶员，必须要感受过ABS状态下打方向紧急避让。国外驾校必学科目。
)tD6=Iz^5 （5）车辆涉水后，轻踩2~3次刹车，能感觉到有刹车效果方可正常行驶。
.'/l '> /EU ;
?O 13.超车
VFSz-<L （1）不该超车坚决不超车，视野不良、道路湿滑、弯道、前车正在超车、高速最右侧紧急行车道坚决禁止超车。
x2k*| =$ （2）该超车一定要保持加速度。也就传统的降档超车，主要是为了迅速超过，坚决不能拖泥带水，更避免与被超车辆长时间并行。
#*2Rp8n （3）这种情况特别注意，前车突然减速让道，千万不要盲目超车，十有八九是前方出现险情。
<'&F;5F 3V r5 yO 5W （4）多车道也要避免并行，要么超车，要么让行。
|nY~ZVTt/ U<Jt50O wsnK3tM7- 14.尽量避免跟车
7[KCW
J （1）既不尾随货车，也不被货车尾随。
ndi+xaQtG （2）不跟出租车，公交车等。
n
vyB/ （3）高速不跟车。
Z'M`}3O （4）必须跟车，保持车距。
KCtX $ XGL TlRk*/PlJ 15.路遇障碍物，宁骑不绕
!O)qYmK]| （1）一般障碍物，宁骑不绕。一般砖头石头死猫死狗两轮之间一般都能骑过去。退一万步讲，高速没有把握宁可撞上或者掉坑里也不能猛打方向。
5H
!y 46z （2）轧高不轧低。一边是砖头，一边是无法判断的坑，宁可上砖头。因为坑不知道有多深。高速深坑可能一下就报销轮胎轮毂了。
m*n5zi|O S/gm.?$V 16.车速过快过慢，都很危险。
(Hp' B))2 （1）当然不熟练的驾驶员，刚刚上路的驾驶员，可以稍微降低车速，但是不建议上高速。
#R5U
（2）熟练驾驶员，应该同道路上车流速度基本一致。快了慢了都不好。快了危害很大，十次事故九次快。慢了危害也不小，别人行车速度都很快，你车速过慢，别人需要轮流超车，或者踩刹车，这些都是不安全因素。我认为，开快车出事故是抢来的，开慢车出事故是等来的。比如入弯减速，出弯加速是有理由的。入弯减速控制车身和速度，出弯加速是为后车让路，防止后车追尾。在路上行驶，永远是与其他车辆接触的机会越少，自己越安全。
JUt7En;XE !1Y&Y@ze 17.遇到摩托车自行车和行人，提前预警
k$"d^* R （1）路遇摩托车自行车和行人，提前按喇叭，连续按。
/@Y CA}|/ （2）如果摩托车自行车驾驶员，有回头行为，此时要有刹车准备，因为他是要跨过马路转弯。
`jsEN ;< （3）如果在小区、村庄道路行驶，请严格按照限速行驶，没有限速的不能超过20km，允许鸣笛的请鸣笛，因为经常有小孩子、摩托车冲出来！
H Sz"
tN （4）多数事故，出现在十字路口，原因是摩托车自行车行人闯红灯，如果绿灯时，自己是第一辆车，一定要左顾右盼，此时是闯红灯的高发期。
\vbk#G
hH @F5f"8!.\ 18.大车会造成视觉盲区。
S]>wc
yy=n （1）红灯变绿灯时，倘若两侧有大车，视线有盲区，此时千万不要盲目冲出去，可能此时恰好有车辆在闯黄灯！
9U_ks[Qa （2）路边停着公交车，在经过时，要时刻处于备刹车状态，随时都可能从公交车前面跑出一个人来。
S7iDTG_@t （3）大货车低速行驶，在超车时，要时刻处于备刹车状态，大货车前面可能有摩托车等拐弯。
/#LW"4;* T<b+s# n4 19.排队、跟车
yl&UM
qI( （1）排队时，不要太靠近前车，至少给自己留出半个车位。即便前车轻微溜车也没关系，另如果中途想离开队伍，一把方向就出去了。
X|LxV ] （2）跟车行车时车身略靠加塞侧车道，别人想加塞很难。
[V8fu
qE> （3）排队时最好升起车窗锁闭车门，防止座位上包等被人抢走。
ef! XV7 P yL 4 T 高速行车
/\s}uSW 1SIq[1 20.高速行车的两个核心：安全距离、处理时间
<+#o BN （1）规定高速安全距离200米是有科学依据的。
~rr 4o k （2）如果车流太多，无法保持安全距离，尽可能给自己留出余地。
U_l'3oPJw （3）高速上非紧急情况先点刹提醒后车，给后车留出处理时间。
X;F?:Iw \ （4）出现事故、故障，立刻提醒全车人下车到护栏外安全区，同时将三角警示牌置于车后150米以外。
;;$# )b |sZ! 21.高速公路须知
I-]> d;4. （1）错过路口，下一个，宁可多跑100公里，不能存侥幸心里，紧急变道、倒车或者逆行都是在赌命。
m]_FQWfet （2）高速行车时，不要太靠近护栏。车道最左侧、最右侧，积累了很多螺丝、钉子之类的导致爆胎，也可能碰到一侧积水从而产生侧滑。
@ ''GPL@ （3）严禁占用紧急停车带超车、行车。
kpbm4t bsxTqJ （4）不要组队跑高速。大家可以约好服务区或者出口集合。
,U )"WLmY （5）超车打灯、闪灯。高速引擎噪音和风噪很大，鸣笛不一定能听见。
<)g8y A （6）下高速都有限速标志，看速度表也要强制降到标志限速。
ULc`~] lcON+j 特殊天气、路况
a m-b!l!q^ jO 9ip 22.雨雪天行车
1ju#9i`.Wg （1）雨天，最危险的时候，不是水流成河时，而是刚开始下雨时，此时轮胎最滑。
=9L
$L|W （2）高速行驶时，若前面有积水，尽量两个轮胎同时压上。
fQWI
w （3）雨天超车时，必须先调快雨刷，后超车，因为前车轮胎甩起的泥水会瞬间遮住你的视线。
+]>+
a<x*% （4）雨天，车内容易有雾气，空调打到制冷能快速除雾。后窗加热和后视镜加热记得打开。
Auy".br' （5）路上积雪，尽量不开车。必须要行车，长途装雪链，没有雪链一定要控制车速，反正我雪天行车最高用2档，不超过10km每小时。
&zL#hBE Q>}2cDl :L?_Y/K 23.夜晚行车
}6RT,O g （1）尽量避免夜间赶路，跑长途尽量早上出发，头脑清醒。
qG8s;_G （2）经常切换远近光及鸣笛，可以预知前面行人、车辆。
$Ptk|qFe （3）把车内后视镜扳一下，调整到防炫状态。
}am U[U, O??vm?eo 24.雾天行车
7Ur?e p （1）雾天时，坚决避开高速公路。万一如果正在高速上，进服务区休息。附近没有服务区，请锁好车打开双闪，自己跳出高速护栏躲远远的。
:x eLt; （2）非高速如果雾天有必须要走的理由，控制车速，开大灯雾灯、应急灯，没事就按喇叭。
*K!++k!Ixa （3）我的原则是：雾天宁愿饿着肚子在车里睡觉也不走！雾天不发生车祸是运气好，你不会永远都运气好！
KsdG(.I+ek I6dm@{/:> n(&*kfk 25.隧道行车
\C/z%Hf7- （1）必须提前开灯、减速。
Z=9dMND （2）严禁在隧道停车、随便变道、超车。
$FCw$ +w （3）出隧道和进隧道一样危险，要一样小心。
hEcYpng~ M cb<[~m 其它注意事项
Ph\F'xROe HjPH 26.关于方向握法及打方向力度
{lK
EZirO （1）尽量避免原地打方向！尽可能在运动中打方向，如果必须原地打尽量温柔一些。
6!o/~I# （2）尽量避免方向打死！如果一定要打死，注意时间，不要长时间打死。
@) ]t8( （3）停车后方向尽可能回正。
]n/jJ_[ （4）关于方向盘的打法：打方向时，幅度要小，转弯时要提前打方向，有些朋友喜欢迅速打死，这是一种驾驶陋习，高手开车有个特点，几乎看不到方向盘在动，大家可以仔细观察一下！
<`b|
L9 （5）泊车或者低速掉头可以单手握方向，但是高速行驶必须双手握方向，最好的握法是双手平行握，尤其是三幅方向盘，双手平行握的好处很多。最主要是是紧急避让时对方向的力度和角度控制比较精准。详见新车评网站专业试车员介绍。
l
%]<- N>h]mX6 27.扎胎换胎须知
/<G yg7o0 （1）当你正常行驶时，总有车辆对你指指点点，此时应该停车查看。
YeR7*[l （2）当加油无力、轮胎大幅度跑偏、胎噪变大时，可能扎胎了。
& C!g(fS （3）换备胎时，必须打开应急双闪灯，并且摆放三角架，国道80米，高速150米，如果在高速上，尽量的熬到服务区。
hA$c.jJr.Z （4）换备胎时，先将备胎或者拆下的轮胎放到千斤顶旁边，如果千斤顶万一坏了还有个缓冲。螺丝要按对角顺序拧紧！
4C2>0O<^s （5）如果轮胎侧壁发生了刮蹭则要更换新轮胎，因为侧壁太薄很容易爆胎。
mU e@ Dud h|Teh-@A5 28.不要轻易试驾或者借车
nATfmUN
L （1）不要轻易试驾，风险也很大，因为多数试驾车没有任何保险，出事故试驾人负全责。
, L AJ （2）不要借车给朋友，如果朋友的确需要车，宁可连同你这个司机一起借给他。
3
MI ) E （3）不要借朋友的车，需要车，去租辆。
GwIfGixqH （4）不要轻易替别人开车，一旦出现风险事故，责任很难划分。
VTgbJ {? <:yq~? +qW w-8
