经过捅水箱、查节温器、换风扇耦合器、换水管、换水泵、调气门、修理排气管、只剩下扒缸盖换缸垫了!发现水箱上水管烫、下水管凉。而节温器盖只是温热,认定问题还应该在节温器!去掉节温器,上路试车,120以后水温表和80一样稳定。 z;x`dOP
KK好了,原因是节温器老化!先前拆下放在锅里煮,只看到水开时它也打开了,没想到它只是半开没有全开----哄人了。实践证明,4G63的技术还是比较成熟的。 U'LO;s04m
机修工建议:在北方地区原车87度的节温器改换成80度的,并在边上打个3-5mm的眼,在南方地区干脆去掉,加强水循环,可以有效解决KK高速高温的问题。 1G|Q~%cv
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