自从认真学习了石版和周末风两位的换胎技术贴后，就一直筹划着升级轮胎。不知道是心理原因还是最近上海温度变化剧烈，近日对原车胎越发地不满意：气压低了(2.1)、觉得动力下降，气压高了(2.6)、觉得开起来太颠，特别是走水泥路面，路噪和震动加剧得很明显，于是决定更换车胎。
本人对于好轮胎只有米其林的直接经验，于是只剩下轮胎升级尺寸的问题了。上次发帖就说过，同原车尺寸最为接近的是换225/60的16寸胎。不过这意味着要增加轮毂的成本，淘宝上三菱欧蓝德16寸轮毂的价格是380/个，米其林16寸胎的价格在900元左右，合计升级成本大约在5000上下。本人对于原车15寸轮毂没有反感，本着经济适用原则，决定只升级轮胎。而米其林15寸轮胎的选择范围很小，大概只有LTHP花纹的205/70、215/65，ENERGY花纹的215/70三种规格(小于原车的规格不予考虑)。这三种胎的网上价格分别为670、1020、760。家门口的一家车饰店拒绝用215/70，坚持用215/65。技术上虽然215/65更接近原车，但是价格却太离谱了。LTHP花纹是适用SUV公路巡航的，而ENERGY花纹是普通轿车胎，同为215，花纹不用要相差300元。网上介绍说，ENERGY215/70是适用别克GL8的。想来本人升级轮胎主要是为了提高高速和雨天的安全，ENERGY花纹足够应付了。
终于在网上下了单子，今天下午换好了胎。
这是原车胎右后轮
这是换好后的右后轮
原车胎侧面标示
新胎侧面标示，可见承载系数从96升到98
米其林ENERGY花纹，本人很熟悉，前年在旧的菲亚特西耶那上就用过，当时是XM1，现在是XM2。据说是针对中国糟糕的路况改进了。但在我看来，花纹完全一样
