自从认真学习了石版和周末风两位的换胎技术贴后,就一直筹划着升级轮胎。不知道是心理原因还是最近上海温度变化剧烈,近日对原车胎越发地不满意:气压低了(2.1)、觉得动力下降,气压高了(2.6)、觉得开起来太颠,特别是走水泥路面,路噪和震动加剧得很明显,于是决定更换车胎。
本人对于好轮胎只有米其林的直接经验,于是只剩下轮胎升级尺寸的问题了。上次发帖就说过,同原车尺寸最为接近的是换225/60的16寸胎。不过这意味着要增加轮毂的成本,淘宝上三菱欧蓝德16寸轮毂的价格是380/个,米其林16寸胎的价格在900元左右,合计升级成本大约在5000上下。本人对于原车15寸轮毂没有反感,本着经济适用原则,决定只升级轮胎。而米其林15寸轮胎的选择范围很小,大概只有LTHP花纹的205/70、215/65,ENERGY花纹的215/70三种规格(小于原车的规格不予考虑)。这三种胎的网上价格分别为670、1020、760。家门口的一家车饰店拒绝用215/70,坚持用215/65。技术上虽然215/65更接近原车,但是价格却太离谱了。LTHP花纹是适用SUV公路巡航的,而ENERGY花纹是普通轿车胎,同为215,花纹不用要相差300元。网上介绍说,ENERGY215/70是适用别克GL8的。想来本人升级轮胎主要是为了提高高速和雨天的安全,ENERGY花纹足够应付了。
终于在网上下了单子,今天下午换好了胎。
这是原车胎右后轮
这是换好后的右后轮
原车胎侧面标示
新胎侧面标示,可见承载系数从96升到98
米其林ENERGY花纹,本人很熟悉,前年在旧的菲亚特西耶那上就用过,当时是XM1,现在是XM2。据说是针对中国糟糕的路况改进了。但在我看来,花纹完全一样