升级轮胎的前后

你换的尺寸大了一圈， 不过没啥影响。唯一要注意的就是，新尺寸的轮胎会使得同样表速时，实际车速比以前快一点， 遇到测速时不能超过限速太多。 [\<#iRcP  
米其林的特点就是静音、舒适。不过不知道耐磨指数是多少？ ia;osqW  
保时捷的轮胎，扁平扁平地， 看看就好， 咱的路不是欧洲标准。

升级后，一起步，心里发出由衷的赞叹：感觉是不一样。不过车垫高了7MM，加上这种有些“过分”的平顺感，都让人有些不习惯。本人非常认同石版对于乘用车轮胎扁平比不宜太小的观点，原车70的扁平比的确适用君阁这种车—平稳舒适：换胎后在高架上飞驰时有点向乘坐大船的感觉，如同就是坐我老板的君威等美式车的感觉了。不过对于另外一种车，扁平比的要求则截然相反： AS} FRNIVx  

图片:20111205100s.JPG

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远远望见有人推这胎过来，还以为是一级方程式的光头胎。等近了一看一问：此乃保时捷911的大脚。也是米其林的，不过已经损坏了。 D[m+=-  
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