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关于大尾牙

楼层直达
级别: 热心会员
关于大尾牙 J smB^  
GV5qdD(  
请问下,各位前辈,有哪位上过大尾牙啊,效果明显吗? J'e]x[Y  
有什么弊端? t+O e)Ns  
赐教下啊,谢谢
级别: 支柱会员
只看该作者 32楼 发表于: 2011-06-23
引用
引用第29楼崔冠珣于2011-06-21 21:27发表的  : tq50fq'  
首先 石兄说的很对!街道车要用了密齿比的确不太好用,尤其在直线路段,3档位之前绝对没有原厂好用,如果没有HI-CAM的配合就算有电脑解转到630之后在马力上一样会丢失很多!所以街道车的配比还是4.0比较好用! f&@BKx  
0-400直线加速密齿比会吃很大亏! "VxWj}+]  
如果在街道上 4档70KM时 和同级别开始加速玩到140左右 密齿的会展一些便宜! B#%; Qc  
至于那个终传比好,个人认为还是适合驾驶员适合当地路况为最好! vC;]jJb:  
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支持……
级别: 热心会员
只看该作者 31楼 发表于: 2011-06-22
感谢大家,指点了这么多,我也很学习了
级别: 总版主
只看该作者 30楼 发表于: 2011-06-21
引用
引用第29楼崔冠珣于2011-06-21 21:27发表的  : a&vY!vx 3  
首先 石兄说的很对!街道车要用了密齿比的确不太好用,尤其在直线路段,3档位之前绝对没有原厂好用,如果没有HI-CAM的配合就算有电脑解转到630之后在马力上一样会丢失很多!所以街道车的配比还是4.0比较好用! fFQ|T:vm  
0-400直线加速密齿比会吃很大亏! s&j-\bOic9  
如果在街道上 4档70KM时 和同级别开始加速玩到140左右 密齿的会展一些便宜! <F04GO\  
至于那个终传比好,个人认为还是适合驾驶员适合当地路况为最好! 64 5z#_}C$  
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支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 29楼 发表于: 2011-06-21
首先 石兄说的很对!街道车要用了密齿比的确不太好用,尤其在直线路段,3档位之前绝对没有原厂好用,如果没有HI-CAM的配合就算有电脑解转到630之后在马力上一样会丢失很多!所以街道车的配比还是4.0比较好用! [f1 (`<  
0-400直线加速密齿比会吃很大亏! &:dH,  
如果在街道上 4档70KM时 和同级别开始加速玩到140左右 密齿的会展一些便宜!  %yW3VL  
至于那个终传比好,个人认为还是适合驾驶员适合当地路况为最好! Q@<S[Qh[.  
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级别: 论坛版主
只看该作者 28楼 发表于: 2011-06-21
    能有条件单独改12345档齿的人少只又少  所以一般国内疏密都是说尾牙终传了 4scNSeW  
-( f)6a+H  
Sgp;@4`M  
说实在的如果条件可能我想把1档减速比整小点  1档没倒档舒服 玩起步要喘一下 倒档那个齿比猛的很   相信开过的人都有这个感觉
万事无知一理通
级别: 总版主
只看该作者 27楼 发表于: 2011-06-21
!2|=PB' M  
肥皂的意思说得很明确了 {h KjD"?  
终传比、尾牙是一回事 0ilCS[`b  
密齿、疏齿 是另一回事
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纷纷万事 直道而行
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级别: 宝石长老
只看该作者 26楼 发表于: 2011-06-21
引用
引用第25楼天津烤肉于2011-06-21 12:36发表的  : E.brQx#}  
   我这个看官就挑你瑕疵  谁让你專業太差不會講 还敢上来忽悠  哈哈哈哈哈 `Jo}/c 5R  
?Z"}RMM)8  
哈哈 不要打我屁屁就好
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