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关于大尾牙

楼层直达
级别: 热心会员
关于大尾牙 VChNDHiH  
8<z+hWX=4  
请问下,各位前辈,有哪位上过大尾牙啊,效果明显吗? d`q<!qFZh  
有什么弊端? U ,Ya^2h%  
赐教下啊,谢谢
级别: 支柱会员
只看该作者 32楼 发表于: 2011-06-23
引用
引用第29楼崔冠珣于2011-06-21 21:27发表的  : MtK5>mhZI`  
首先 石兄说的很对!街道车要用了密齿比的确不太好用,尤其在直线路段,3档位之前绝对没有原厂好用,如果没有HI-CAM的配合就算有电脑解转到630之后在马力上一样会丢失很多!所以街道车的配比还是4.0比较好用! _6'HBE  
0-400直线加速密齿比会吃很大亏! (yi{<$ U*  
如果在街道上 4档70KM时 和同级别开始加速玩到140左右 密齿的会展一些便宜! fmq9u(! R  
至于那个终传比好,个人认为还是适合驾驶员适合当地路况为最好! V$fvf#T  
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支持……
级别: 热心会员
只看该作者 31楼 发表于: 2011-06-22
感谢大家,指点了这么多,我也很学习了
级别: 总版主
只看该作者 30楼 发表于: 2011-06-21
引用
引用第29楼崔冠珣于2011-06-21 21:27发表的  : |/H?\]7  
首先 石兄说的很对!街道车要用了密齿比的确不太好用,尤其在直线路段,3档位之前绝对没有原厂好用,如果没有HI-CAM的配合就算有电脑解转到630之后在马力上一样会丢失很多!所以街道车的配比还是4.0比较好用! 9)  ,|h  
0-400直线加速密齿比会吃很大亏! G S=E6  
如果在街道上 4档70KM时 和同级别开始加速玩到140左右 密齿的会展一些便宜! ; 5L^)Nyd  
至于那个终传比好,个人认为还是适合驾驶员适合当地路况为最好! lya},_WCq  
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支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 29楼 发表于: 2011-06-21
首先 石兄说的很对!街道车要用了密齿比的确不太好用,尤其在直线路段,3档位之前绝对没有原厂好用,如果没有HI-CAM的配合就算有电脑解转到630之后在马力上一样会丢失很多!所以街道车的配比还是4.0比较好用! 0Wr<l%M)+  
0-400直线加速密齿比会吃很大亏! uo:RNokjJ  
如果在街道上 4档70KM时 和同级别开始加速玩到140左右 密齿的会展一些便宜! N.|F8b]v  
至于那个终传比好,个人认为还是适合驾驶员适合当地路况为最好! ?eJ' $  
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级别: 论坛版主
只看该作者 28楼 发表于: 2011-06-21
    能有条件单独改12345档齿的人少只又少  所以一般国内疏密都是说尾牙终传了 o+8H:7,o'  
OXp N8Dh5  
\p.yR .  
说实在的如果条件可能我想把1档减速比整小点  1档没倒档舒服 玩起步要喘一下 倒档那个齿比猛的很   相信开过的人都有这个感觉
万事无知一理通
级别: 总版主
只看该作者 27楼 发表于: 2011-06-21
]4l2jY  
肥皂的意思说得很明确了 ("9bV8:@B  
终传比、尾牙是一回事 wjA wJOw|  
密齿、疏齿 是另一回事
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纷纷万事 直道而行
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级别: 宝石长老
只看该作者 26楼 发表于: 2011-06-21
引用
引用第25楼天津烤肉于2011-06-21 12:36发表的  : &P7Z_&34Z  
   我这个看官就挑你瑕疵  谁让你專業太差不會講 还敢上来忽悠  哈哈哈哈哈 }i{A4f `  
]I_*+^?tI  
哈哈 不要打我屁屁就好
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