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头等要事 制动系统常见故障及原因解析

楼层直达
级别: 黄金长老
轿车制动系统常见故障有制动失灵、制动跑偏和制动不回。这三种故障轻则毁损车辆,重则影响行车安全,需尽早处理。
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1.故障现象:踩制动踏板,踏板不升高,无阻力。 [xiZkV([  
  判断原因:检查制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。 We3Z#}X  
2.故障现象:制动踏板踩到底,制动效果不好;连续制动,效果无改善,且踏板逐渐升高。 |UvM [A|+  
  判断原因:制动系统内混有气体。 z,/0e@B >  
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3.故障现象:连续踩制动,踏板回位升高,制动效果有改善。 [9S\3&yoh  
  判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大。
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4.故障现象:连续踩制动,踏板位置升高,并有下沉感。 rq'Cj<=Zj  
  判断原因:漏油。
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5.故障现象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感觉发硬。
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  判断原因:总泵堵塞。
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6.故障现象:踏板高度正常,不软不下沉,但制动效果不好。 G]5m@;~l5  
  判断原因:摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
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7.故障现象:制动跑偏。
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  判断原因:车向左偏斜,则为右车轮制动不灵,反之亦然。
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8.故障现象:车行驶一段里程,制动鼓(盘)发热。
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  判断原因:检查制动总泵、制动分泵或管路。
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9.故障现象:制动踏板自由行程过小。
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  处理方法:需调整。
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10.故障现象:制动液液面回升缓慢。
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  处理方法:拧松放气螺钉,观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位,则应疏通油管;若制动蹄不回位,则应解体检查制动分泵
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2011-06-16
要学习~
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2011-06-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 金虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2011-06-16
学习啦!
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级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2011-06-15
我的刹车踩三脚根本不会动了
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2011-06-15
关闭钥匙连续踏几下 然后踏住刹车踏板 至少在1分钟之内不应该明显失压
万事无知一理通
级别: 金虎长老
只看该作者 3楼 发表于: 2011-06-15
喜欢就给她—http://yaya669.taobao.com
级别: 黄金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2011-06-15
大家共享一下!
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