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头等要事 制动系统常见故障及原因解析

 楼层直达
ws100
级别: 黄金长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2011-06-15
轿车制动系统常见故障有制动失灵、制动跑偏和制动不回。这三种故障轻则毁损车辆，重则影响行车安全，需尽早处理。
0\vG <  
1.故障现象：踩制动踏板，踏板不升高，无阻力。 jd,i =P%  
  判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。 tXH;4K@  
2.故障现象：制动踏板踩到底，制动效果不好；连续制动，效果无改善，且踏板逐渐升高。 /PeT4hW}  
  判断原因：制动系统内混有气体。 ! CcDA/0  
8K-P]]  
3.故障现象：连续踩制动，踏板回位升高，制动效果有改善。 Ih|4I SI  
  判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。 `| ?<KF164  
{%u^O/M  
4.故障现象：连续踩制动，踏板位置升高，并有下沉感。 S,6/X.QBv  
  判断原因：漏油。 5["3[h  
rIcgf1v70  
5.故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬。 4;Ucas6  
  判断原因：总泵堵塞。 &"K_R(kN  
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6.故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好。 < `pNdy4  
  判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。 d~~, 5E  
e7"T37  
7.故障现象：制动跑偏。 K\9CW%W  
  判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然。 ,V!"4 T,Z  
_N|%i J5  
8.故障现象：车行驶一段里程，制动鼓(盘)发热。 &,G2<2_b  
  判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路。 8WQ#)  
dQ{qA(m  
9.故障现象：制动踏板自由行程过小。 gq+0t  
  处理方法：需调整。 9*I[q[>9  
qc,EazmU  
10.故障现象：制动液液面回升缓慢。 N~/X.D4e#  
  处理方法：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2011-06-15
要学习~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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ws100
级别: 黄金长老
只看该作者 2楼 发表于: 2011-06-15
大家共享一下！
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jenry369
级别: 金虎长老
只看该作者 3楼 发表于: 2011-06-15
好
喜欢就给她—http://yaya669.taobao.com
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天津烤肉
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2011-06-15
关闭钥匙连续踏几下 然后踏住刹车踏板 至少在1分钟之内不应该明显失压
万事无知一理通
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ws100
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2011-06-15
我的刹车踩三脚根本不会动了
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江南居士
级别: 金虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2011-06-16
学习啦！
给您提供学习工作之方便！给您带来生活娱乐之快乐！
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与狼共舞
级别: 禁止发言
只看该作者 7楼 发表于: 2011-06-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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