一些驾车人士在汽车保养中常常自作聪明想当然,以致走进误区不能自拔,反而弄巧成拙, N6q5`Ry
导致机件损坏,或酿成机械事故。 螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。 <r3Jf}%tT
机油越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发 MX?}?"y
动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机 #@E(<Pu4`
油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。 NA\ x<
汽车的一级保养 发动机离合器等7项 I:HV6_/^-G
一、发动机部分: GBW 7Y
(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 }-dF+m:
(2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。 r&=r/k2
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。 eZ[#+0J
(4)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。 8`6
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(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯,放出滤清器中的沉淀物,检查机油的多少和质量,检查润滑系(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。 rC=f#YjR
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。 8}]l9"q(
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况
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二、离合器和传动部分: +*WUH513
(1)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。 }//8$Z<(
(2)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油。 yL^M~lws
(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。 11^ {WF
(4)检查手制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。 *RUd!]bh
(5)检查主减速器壳有无漏油现象,检查油面,必要时加齿轮油。 mYsuNTx!.
三、前桥部分: ss M9t
(1)检查前制动鼓有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注泣滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母。 T;pn -
(2)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。 y.]]V"'2
(3)检查减震器固定情况,钢板弹簧有无折断,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。 2B?i2[a,
(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。 pPoC61F
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查和调整前束。 4'[ V'c\
四、后桥部分: &_hCs![
(1)检查后制动鼓有无漏油现象,检查调整后轮毂轴承松紧度,检查轴NN距,检查紧固半轴突缘螺栓、螺母,轮胎螺栓、螺丝母,制动室螺丝栓、螺母,制动凸轮轴加润滑脂。 y%l#lz=6
(2)检查钢板弹簧有无折断,吊耳是否良好,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。
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(3)检查紧固油箱架螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。 3(p6ak2lv
(4)检查紧固备胎架、工具箱。 `I{Q,HQ7
五、电气设备: e/\_F+jyc
(1)检查蓄电池电解液液面,不足时加蒸溜水,冬季加水后须充电,以防冻结。电柱头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。 E=trJge
(2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明设备,以及电气仪表的工作状况 .CpO+z
(3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好,并润滑轴承。 iK:]Q8b
六、轮胎部分: *[n^6)
(1)检查轮胎外表及气压情况,按标准充足气压并配齐胎嘴帽. zY-m]7Yf
(2)除去胎纹里的石子和一部分要物,发现油眼用生胶塞补,检查轮胎拱配是否合理。 CG;D (AWR;
(3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。 Y)`+u#`
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七、整车检验项目: S%@$J~\rx
检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象,检查制 c_iF S
动系统的工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以及信号、照明设备的工作情 `drvu?F
况,按照全车润滑图中的规定检查润滑情况,如发现故障,应由有关工种及各工位调整修理 rN}^^9
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