一些驾车人士在汽车保养中常常自作聪明想当然,以致走进误区不能自拔,反而弄巧成拙, g6QkF41nG
导致机件损坏,或酿成机械事故。 螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。 Xd|@w{.m*
机油越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发 GsqrKrbJ
动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机 bmt2~!
油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。 ;"joebZ/
汽车的一级保养 发动机离合器等7项 c1MALgK~}\
一、发动机部分: _~5{l_v|I
(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 .w[]Q;K_[)
(2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。 ~i6tc
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(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。 gWgYZX
(4)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连接紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。 MP;7u%
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯,放出滤清器中的沉淀物,检查机油的多少和质量,检查润滑系(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。 t<~riFs]
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。 X2q$i
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况 uTBls8
二、离合器和传动部分: 2,E&}a|;b
(1)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。 O&E1(M|*>
(2)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要添加齿轮油。 4US8B=jk
(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。 _+wv3?
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(4)检查手制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。 &s\$&%|
(5)检查主减速器壳有无漏油现象,检查油面,必要时加齿轮油。 hG2btmBht
三、前桥部分: 8}{';k
(1)检查前制动鼓有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注泣滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母。 #fk)Y1
(2)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。 2t<
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(3)检查减震器固定情况,钢板弹簧有无折断,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。 P qagep d
(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。 Ua5m2&U