2.汽车部件更换周期 CO`_^7o9(
部件及部件名称 更换周期（km) 说明 `5C,N!d8X
1. 发动机部分 7:2WgL o
正时皮带（胶带） 5万～6万 fc
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传动三角皮带 4万 pNKhc#
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机油及滤清器 5千～1万 5Er2}KZJv,
防冻液 2年 l=v4Fa0^jF
火花塞 2万 /N&CaH\;^$
汽油滤清器 8万 ~2gG(1%At9
空气滤清器滤芯 4万 H*$jc\
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分电器触点 4万 清洁、检查，必要时更换 $w);5o
汽化器 8万 解体清洗调整，必要时更换包件 Fd[z
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汽油软管 8万 冲洗、放出沉淀物 k[:bQ)H
汽油箱 16万 冲洗、放出沉淀物 rjp-Fw~ 1w
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2. 底盘及车身部分 q&W[j5E
鼓式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm Pl"Nus
盘式制动片 每1万公里检查 使用厚度极限1mm .xH5fMj,"
制动鼓 磨损极限2mm15.制动盘 磨损极限2mm j+["J Xy
制动总分泵橡胶件及防尘套 8万或3年 glF; e T
制动系软管 8万或3年 Ko&>C_N
制动液 8万或2年 @>)r}
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离合器助力系统橡胶件及防尘套 8万或3年 \8 h;K>=h
离合器助力系统油液 8万或3年 (Yis:%c\!
动力转向油液 8万或2年 TⅡ或同等品 CCWg{*og
自动变速箱油 4万 TⅡ或同等品 , eZ1uBI?
手动变速箱油 6万或3年 APIGL4或GL－5 vL\&6n~M>
差速器油 6万或3年 APIGL4或GL－5新车需在第一次换油时更换 V %YiAr>
轮胎 花纹深度不小于1mm r]l!WRn
上下控制臂球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换 ;+<&8. =,)
转向杆球头节及防尘套 8万公里检查 必要时更换 ,^x4sA[/
离合器摩擦片 8万公里检查 换铆钉深度不小于0.3mm +AHUp)
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3. 电器及其他附件 h~ p >re
蓄电池 每周检查补充电瓶液 液面高出极板10～15mm通气孔畅通 #ssN027
起动机 8万公里解体检查 更换损坏部件 ,WG<hgg-U)
发电机 8万公里解体检查 更换损坏部件 :s P!p`dl
空调机干燥罐 8万或3年 S3@ |Q\* r
4. 风挡玻璃 ~{D[
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风挡玻璃清洗液 2 {Chu85
每月检查 冰点－10℃以下 Q3 eM2i8 Y
发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至 shH ~4<15
于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进 +*n-<x5"
行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。
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平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严 t9_E$w^U
重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温 Xwa_3Xm*Le
器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。 jhGlG-^
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5. 更换三滤 ;XC@ =RpX
三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改 kL S(w??T
善汽车机体内部的工作环境。 m~],nl
空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、 N8!TZ~1$
灰尘、砂粒等异物。 GIv){[i
在通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种， {5 Eyr$
多数汽车上使用的是干式空气滤清器。 F*
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机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机 ?An,-N-ezf
油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 MB* u-N0v
机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏 :HW>9nD .
油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。 /R%^rz'w
汽油滤清器：汽油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作，清洁更换的间 S? ,_<GD)w
隔一般为2000－3000公里。 O3ZM:,.
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6. 冷却系的检查与保养 vfXJYw+6_
水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。 7O461$4v
主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬 ^5>du~d
化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软 -? Tz.y&
化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。 X
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防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点应低于－25℃，沸点应高于106℃，有效期一般为1～2年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。 u x# . :C|
使用防冻液应注意以下问题： bk0Y
1、 不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。 mw
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2、 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有 ^t`f 1rGR
条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液 K/Sq2:
应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。 nZ&T8@m
3、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。 tF<^9stM
4、选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。
