油漆层的保养汽车车身经过碰撞，车身钢板折皱，漆面层就容易被破坏，钢板外露，易生锈，必须马上修复、补漆。油漆层与金属不同，硬度很低，很容易被损伤，因此，在清洗或打磨时一定要用柔软的麂皮、棉布或羊毛刷等，否则，反而会刮出划痕，弄巧成拙。 M9ter&
汽车用久了，油漆总难免或多或少有褪色、泛白、发暗等现象.一般勤清洗可以减轻褪色的现象；轻度褪色可以打蜡抛光，中度的就要研磨，严重时就只能重新喷漆。时下，很多人喜欢金属漆，但对金属漆更需要呵护，经常抛光打蜡。 ,& \&::R
高效能打蜡法 _mI:Lr#dT
一般人打完粗蜡后，多半会直接打上细蜡。然而，用这种方式施工并不能完全发挥蜡品的效 (pRy1DH~
益。因为前一层粗蜡会影响外层细蜡的附着力，并降低细蜡的耐久性。所以打过粗蜡后，最 h\: tUEg#J
好以清水将车身轻洗一遍并且擦拭干，然后再抹上适量细蜡。同时，抹上细蜡后也最好先待 j)lM:vXR
片刻，等内层蜡品渗入漆面并且略微干固时，再行抛光。如此非但能增加其耐久性，也能使 s'fc
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爱车呈现出较理想的光泽。 ]6c2[r?g{
车身内部的养护 @SMy0:c:
车窗脏了可以使用储液罐里的车窗洗涤剂清洗，当然也可以用清水擦洗，只是效率没那么高 7!QXh;u
，光亮度也不够。同时由于不能清洗掉油膜，油膜在阳光下容易产生七色花斑，影响司机视 moM&2rgdrQ
线，必须尽快清除。市面上有专用的玻璃洗涤剂，如果再喷上一层车窗玻璃凝水剂就更理想 ~
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了。在比较炎热的地区，车窗玻璃一定要有反光膜保护。有的汽车已经在车上装了保护膜，而且是采用了夹层玻璃，把保护膜夹在玻璃中间，这是最好的办法。 S/:QVs
清洗轮胎 D\&y(=fzf
和车身需要美容一样，轮胎因直接接触地面更容易脏。一般的灰尘、泥土用水冲洗一下就行 scEQ D
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了。但是，如果沥青、油污等粘在上面就冲洗不掉了。现在有一种专用的压力罐式轮胎洁洗 ^ nZ2p$
剂，只要在轮胎侧面一喷，就能将这些脏东西溶解掉，并使轮胎焕然一新。 G6bg ~V5Q:
车窗玻璃的养护 %Z0S"B 3
车内卫生应是车主每日必清理烟灰缸，擦拭车窗，拾掇仪表台，打理脚垫、脚踏等。其次， tX}S[jdq
高级轿车多是真皮座椅，真皮既是天然之物，化学清洗剂是不能随便喷上去的，应选用强碱 @ &yj7-]
性的清洗剂，像肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。 N,$o' \l
至于织物面料的座椅，处置起来相对简单一些。建议新车在买回时就予以保养清洗，并一定 =(\!,S '
要立即干燥，使里面不留水迹。平时多用专业保护剂清洁保护，否则，花花绿绿的非常难看 _3[BS9
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买了新车之后首次养护不能马虎 [K- s\
买了一辆新车，车主往往会先将车内装饰得美仑美奂，而忽略了车体本身的养护。其实首次 Qp ,l> k
车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许 7-DC"`Y8e
多问题。 TI332,eL
新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆 2B4 c :jJ
就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车永葆青春。如果买的是 j-
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进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤 *M"wH_cd
油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车， cZu:dwE
车身大多采用青电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。 eN$~@'w
第一次清洗爱车不能马虎，清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越 ;02lmpBj
洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清 EU+sTe >
除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当 zYep
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彻底清除，只是简单的用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污粘土一点点地擦拭。全车清理 E5o0^^
完毕，再用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用 {ng
清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可 k<:!^_3H
在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。 =^{^KHzIl3
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保养费怎么定 02S Uyv(Mt
这是一个长期困扰汽车行业的难题。不断有呼声，要求主管部门制定一个公平合理的修车保 6/GhQ/T%D
养费用标准，可是难度太大了。汽车的档次千差万别；使用年限不同，修理保养工作量也就 P{);$e+b~
有了差异。如果要具体地细分起来，就得要有几万个数据。显然，这是难以做到的。现在， ka]n+"~==\
一般正规的汽车修理保养企业都有自己的修理费用标准，用户可以货比三家，选择自己的所 >q]r)~8F^
好。 ."3 J;j
保养时要注意些什么 B:9Z ;g@&
选定了修理保养厂，要与修理保养厂的接车员双方交接清楚。车主要详细交代故障的情况， K<N0%c~
当然，更重要的是车主要交代清楚需要的服务项目，这将有利于修车保养进程。双方要商定 }
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修理保养费用，如有超出，修理保养厂要事先通知车主，说明理由，征得车主的同意。除了 J| 3 CG;+
喷漆和钣金工作以外，所需的配件和油料等费用是另计的。车上车主的物品应尽量由车主拿走，否则，重要的东西也应由双方清点注明，以免事后发生纠纷。如果车主与保养厂之间发生纠纷，车主可持保养厂出具的单据到消委会或政府行业主管部门投诉。正式投诉时，要上报书面投诉材料，说明情况，受了什么损失，有什么要求。别忘了附上全部报修单据。安全技术处将实事求是地审查，并委托有关专家进行调查、鉴定，最后认定责任。
