油漆层的保养汽车车身经过碰撞，车身钢板折皱，漆面层就容易被破坏，钢板外露，易生锈，必须马上修复、补漆。油漆层与金属不同，硬度很低，很容易被损伤，因此，在清洗或打磨时一定要用柔软的麂皮、棉布或羊毛刷等，否则，反而会刮出划痕，弄巧成拙。 NuW9.6$Jrf
汽车用久了，油漆总难免或多或少有褪色、泛白、发暗等现象.一般勤清洗可以减轻褪色的现象；轻度褪色可以打蜡抛光，中度的就要研磨，严重时就只能重新喷漆。时下，很多人喜欢金属漆，但对金属漆更需要呵护，经常抛光打蜡。 * +lnAxRa?
高效能打蜡法 b]Oc6zR,,~
一般人打完粗蜡后，多半会直接打上细蜡。然而，用这种方式施工并不能完全发挥蜡品的效 R~[
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益。因为前一层粗蜡会影响外层细蜡的附着力，并降低细蜡的耐久性。所以打过粗蜡后，最 &%C4rAd2
好以清水将车身轻洗一遍并且擦拭干，然后再抹上适量细蜡。同时，抹上细蜡后也最好先待 pjrVPi5&t
片刻，等内层蜡品渗入漆面并且略微干固时，再行抛光。如此非但能增加其耐久性，也能使 (~zdS.
爱车呈现出较理想的光泽。 `"Tx%>E(U
车身内部的养护 qf(!3
车窗脏了可以使用储液罐里的车窗洗涤剂清洗，当然也可以用清水擦洗，只是效率没那么高 f) ?s.DvUB
，光亮度也不够。同时由于不能清洗掉油膜，油膜在阳光下容易产生七色花斑，影响司机视 r R^VW^|f
线，必须尽快清除。市面上有专用的玻璃洗涤剂，如果再喷上一层车窗玻璃凝水剂就更理想 "72
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了。在比较炎热的地区，车窗玻璃一定要有反光膜保护。有的汽车已经在车上装了保护膜，而且是采用了夹层玻璃，把保护膜夹在玻璃中间，这是最好的办法。 Ag#p )
清洗轮胎 2PAo tD4+I
和车身需要美容一样，轮胎因直接接触地面更容易脏。一般的灰尘、泥土用水冲洗一下就行 A@f`g[q
了。但是，如果沥青、油污等粘在上面就冲洗不掉了。现在有一种专用的压力罐式轮胎洁洗 ROW8YTYb
剂，只要在轮胎侧面一喷，就能将这些脏东西溶解掉，并使轮胎焕然一新。 [K 9l>O
车窗玻璃的养护 )R(kXz=M
车内卫生应是车主每日必清理烟灰缸，擦拭车窗，拾掇仪表台，打理脚垫、脚踏等。其次， 3X=9$xw_
高级轿车多是真皮座椅，真皮既是天然之物，化学清洗剂是不能随便喷上去的，应选用强碱 I 8TqK
性的清洗剂，像肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。 Yd'Fhvo8
至于织物面料的座椅，处置起来相对简单一些。建议新车在买回时就予以保养清洗，并一定 `@TWZ%f6
要立即干燥，使里面不留水迹。平时多用专业保护剂清洁保护，否则，花花绿绿的非常难看 H1>~,zc>E
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买了新车之后首次养护不能马虎 Z5/*i un
买了一辆新车，车主往往会先将车内装饰得美仑美奂，而忽略了车体本身的养护。其实首次 {g9*t}l4
车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许 '4K N
多问题。 Y`N w E
新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆 Ec9%RAxl
就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车永葆青春。如果买的是 + ~K)
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进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤 P3!JA)p6a
油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车， XuoyB{U
车身大多采用青电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。 Nwj M=GG
第一次清洗爱车不能马虎，清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越 m*wDJEKo
洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清 Q@"}v_r4
除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当 NoMlTh(O
彻底清除，只是简单的用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污粘土一点点地擦拭。全车清理 ahdwoB
完毕，再用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用 qfdL * D
清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可 zJh!Q*
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在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。 xnJ#}-.7
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保养费怎么定 9. ,IqnP
这是一个长期困扰汽车行业的难题。不断有呼声，要求主管部门制定一个公平合理的修车保 @HE?
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养费用标准，可是难度太大了。汽车的档次千差万别；使用年限不同，修理保养工作量也就 (]VY==t~
有了差异。如果要具体地细分起来，就得要有几万个数据。显然，这是难以做到的。现在， kY9$ M8b
一般正规的汽车修理保养企业都有自己的修理费用标准，用户可以货比三家，选择自己的所 3<[q>7X
好。 @ Jb-[W$*
保养时要注意些什么 [M:<!QXw
选定了修理保养厂，要与修理保养厂的接车员双方交接清楚。车主要详细交代故障的情况， 2^Z"4t4
当然，更重要的是车主要交代清楚需要的服务项目，这将有利于修车保养进程。双方要商定 LY#V)f
修理保养费用，如有超出，修理保养厂要事先通知车主，说明理由，征得车主的同意。除了 Sw? EF8}[
喷漆和钣金工作以外，所需的配件和油料等费用是另计的。车上车主的物品应尽量由车主拿走，否则，重要的东西也应由双方清点注明，以免事后发生纠纷。如果车主与保养厂之间发生纠纷，车主可持保养厂出具的单据到消委会或政府行业主管部门投诉。正式投诉时，要上报书面投诉材料，说明情况，受了什么损失，有什么要求。别忘了附上全部报修单据。安全技术处将实事求是地审查，并委托有关专家进行调查、鉴定，最后认定责任。
