公里数到了 需要大修 各种修理包 加上手工费 什么的 也要几千块 而且未必从新组装后气门 塞环等地方 能达到原厂装配质量 如果能沿用老波箱 直接定一个全新沈阳航天4G64机器总成 也就一万多(我预计) 远比什么不牢靠的山寨涡轮合适 而且自然进气机也不需要什么高维护 64对动能压榨的低虽然动力不如带MIVEC的机子那么大 但是机器皮实 而且家里也不是开修理厂的买个全新机子会比水货拆车机器少不预期的麻烦
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iAA 那天看了一下菱绅斑竹的 菱绅 64和18机器外观 的差不多 据说节气门都能通用 原装位的 这个可行性请大家来参与 到时候就是大马拉小车 如果成功的话 远比改个外观实在 干死1.8T 不是梦了
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