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BYD S6用的4G94发动机是不是爷爷级别老机子

楼层直达
级别: 进取会员
要是用君阁的底盘和发动机就好了,车无完车,人无完人。
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-05-08
老石还是有先见之明啊
级别: 护法长老
只看该作者 8楼 发表于: 2011-05-08
外观仿雷克萨斯,底盘仿汉兰达。。 k?TZY|_  
我支持比亚迪,干掉丰田
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2011-05-08
以下文字摘录自“车168”的文章《主打城市用途 抢先看比亚迪S6底盘结构》 9Jh&C5\\  
!5De?OXe   
……从上面S6底盘给我们带来的种种信息显示,它的悬挂结构与2009年开始进入国内市场的现款雷克萨斯RX系列有明显区别(后者后悬为双叉臂结构),实际上它借鉴的更多是上一代RX系列的悬挂结构,由于雷克萨斯和丰田品牌千丝万缕的技术渊源,S6的悬挂和前不久我们拆解的另外一款热门SUV车型汉兰达相似度颇高,无论是前麦弗逊后双连杆的悬挂形式、结构,还是各连杆、防倾杆的形状、位置乃至尺寸,都与汉兰达非常接近,活脱脱就是汉兰达底盘的复刻版本……
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2011-05-07
谢谢石版!
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2011-05-07
另外, 最重要的一点来了: AX{yfL  
S6是前驱  (网上数据) H)+wkR!~  
_^w^tfH]  
如果真的是前驱的话,那它与汉兰达一样, 都是用的轿车地盘! be&,V_F  
轿车底盘与越野大梁底盘的成本完全不是一个等级的 ?OWJUmQ  
这也就可以解释S6为什么一上市就可以卖那么低价格了 ljO t~@Ea  
在传统的SUV/越野车玩家看来 RD'i(szi?  
轿车底盘的前驱SUV $/;;}|hqi  
不伦不类, 完全是为了适应低成本的产物
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2011-05-07
不知道你说的4G94是从哪里看来的, 我在网上看到的数据是: ; )FmN[  
7{\6EC}d[&  
而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型,其最大功率、扭矩分别为103kw(140马力)/6000rpm、186Nm/4000-4500rpm。
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只看该作者 3楼 发表于: 2011-05-07
比亚迪S6 "igA^^?X1N  
2.0的4G94,  2.4的4G69, 推荐2.4的 O8b#'f~  
因为如果是像广告中所说用的是17寸225轮胎, 2.0的是带不太动的。 !-^oU"  
轴距2720mm,与君阁轴距一样, 但是S6的屁股是圆滚滚的低矮型, 后箱空间不大, 不可能像君阁一样舒服地坐下第三排。 _s#]WyU1g  
外观模仿的是雷克萨斯RX系列 (不知道比亚迪怎么就跟丰田耗上了,几乎所有车型全部都是模仿的丰田!!!) }|2A6^FH.  
配置符合主流, 变速器也是自动4挡手动5档。
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