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传说换普利盘可以提升低扭

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    RT,换轻量化的普利盘可以提升低扭和降低油耗??到底有没有科学根据。科哥,石总评个分!~
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-11-24
可以快速提升转速, 88osWo6rG  
适合于场地赛的改装 G JRl{Y  
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但是与提升低扭和降低油耗沾不上边 `"=>lu2H   
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只要一松油,会感觉动力立马萎掉 D}?p>e|<D  
)$!b`u  
不适合日常使用
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 2楼 发表于: 2010-11-24
我的cusco轻质铝普利盘没装多长时间 开空调时候没什么拖重感了 但是就是转速掉的快 溜车比较受影响
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只看该作者 3楼 发表于: 2010-11-27
轻量化飞轮? PR"x&JG@  
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初段加速度会有提高,但是因为质量的减轻,惯性也相对减小,一松油门,速度会较快下降。 8|@) #:  
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个人认为,应该会省油,毕竟你在城市里开的话不可能完美的利用每一脚油门的能量。
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2010-11-28
我认为不会省油 zYPvpZV/  
当你松油门滑行的时候,车速立即下降。。。。。要让车动就得踩油门, 这怎么省油?
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-11-29
未装过不董!
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-10
应该会省油的,适应了很好控制什么时候该松油门!
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-11
引用
引用第6楼bestchina于2010-12-10 23:44发表的  : x5.H dKV  
应该会省油的,适应了很好控制什么时候该松油门!
COH0aNp;  
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省油靠滑行  (这里先不讨论空档滑行吗,直说带档滑行,一定转速之上带档松油门滑行ECU会停止喷油,转速过低恢复喷油,这就是带档滑行如何省油的关键。 空档滑行基本上一直按怠速喷油)。 ]-QY, k  
当你一松油门车速就明显下降,这就谈不上什么省油了。 Xb?:dlu3  
W; yNg  
应了很好控制什么时候该松油门! ??? Fa<>2KkOr  
- 这是不是说只要想车子往前跑就得一直踩油门?  这不是与省油完全相反?
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