引用
引用第6楼盈雪tifosi于2013-04-06 22:32发表的 回 5楼(坏人) 的帖子 :
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0XDl~b 北京就是26.58万
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(oitCIV 马8、艾力绅、GL8(旧款)我都关注了很久,不过都没有试驾,说点静态体会
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G|]W 外观:马8中庸、GL8陈旧、艾力绅大气;GL8太商务,开着象司机;马8太普通;艾力绅倒是宜商宜家。
gZ"{{#:} 内饰:艾力绅精致细腻,明显好过马8和和GL8。
Ac!&j=ZE 乘坐:艾力绅的座椅厚实柔软,非常舒服;马8和GL8都说得上舒适,但比艾力绅有差距;第二排,马8虽然号称无敌,但我试了几次,总觉得座位的高度不够,坐姿并不舒服;艾力绅和GL8第二排的舒适度我认为好过马8;第三排,毫无疑问艾力绅最舒服,几乎和第二排没有区别;马8和GL8差不多,坐人不成问题,但长途的话确实欠缺点舒适性。
22/?JWL> 空间:GL8最好,坐满人还能放不少行李;马8次之,7人长途勉强够用;艾力绅最差,长途带行李多的话只能舒服地坐5个人。
OHP3T(Q5 车内氛围:艾力绅最好,精致协调,可商可家;GL8次之,不过不失,没有惊喜;马8最差,商务不够档次,家用不够温馨。
A:.IBctsd 动力:2.4+5AT对2.5+5AT对2.4+6AT,估计半斤八两,都只能够用。
*K}z@a_ 价格:GL8有21万落地的;马8低配23万能落地;艾力绅低配落地要31万;感觉GL8反而最有性价比。
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-/'; 维修便利性:以GL8的销量,肯定远远好过其他两部;马8和艾力绅估计持平。
o0aO0Y 我的看法是:
uG=t?C6 乘员6人以内,不差钱,不经常长途,艾力绅
U^[cYTG 乘员6人以上,注重性价比,长途旅行多,兼顾商用,GL8
'w` SBYQ5 乘员6人以上,够用就好,又接受不了GL8的外形,马8
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