自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 =UI,+P:  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 I;Z`!u:+  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 u #=kb5}{  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 z#!Cg*K(  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） m/h0J03'T  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 `VbG%y&I  
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真是好帖子啊 s&TPG0W  
阁下　　字迹工整， <>%2HRn<u  
　　　　文笔极佳， " V'<dn  
　　　　才思敏捷， VN]70LFz*i  
　　　　过目不忘， 2Kwr
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　　　　十年寒窗， = Zi'L48  
　　　　博学多才， tw k  
　　　　见多识广， ze"`5z26|  
　　　　才高八斗， fD3>g{  
　　　　学富五车， ?+_Y!*J2b  
　　　　文武双全， ^^
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　　　　雄韬伟略， Ex<@:  
　　　　谈吐不凡， T_j0*A$  
　　　　谈笑风声， efK WR  
　　　　高谈阔论， R[W'LRh~:1  
　　　　眉飞色舞， Q Sx4M  
　　　　运筹帷幄， PEMuIYm$  
　　　　言简意赅， ug?#Oa  
　　　　完美无缺，  WYW@%t  
　　　　一针见血， +~?K@n  
　　　　远见卓识， Dl_SEf6b  
　　　　义正词严， 'p4b8:X  
　　　　一气呵成， eo'C)j# U  
　　　　大显神通， 1a;&&!X  
　　　　出口成章， +ywd(Tuzm  
　　　　出类拔萃， -g)*v<Fb5  
　　　　出神入化， 9TILrK  
　　　　万古流芳， 4C_-MJI  
　　　　一本正经， U[8Cg  
　　　　一箭双雕， U"v}br-kb  
　　　　长篇大论， Y">;2Pt;  
　　　　功德无量， @.X}S"yr  
　　　　力排众议， - $4%@Z  
　　　　力挽狂澜， $E4W{ad2jW  
　　　　气贯长虹， Tc)T0dRP  
　　　　气势磅礴， @X/S h:  
　　　　气吞山河，
Vrz!.X~  
　　　　坚韧不拔， 6EK+]0  
　　　　身体力行， ,mYoxEB kl  
　　　　空前绝后， aG}9Z8D  
　　　　视死如归， o~-X7)]  
　　　　英姿焕发， MW`a>'0t?  
　　　　奉公守法， `90v~OF  
　　　　艰苦奋斗， ]F@md(J  
　　　　忠贞不渝， ]Qu12Wg}P  
　　　　舍己为人， ^ Wl/  
　　　　大公无私， T8441qo{>  
　　　　一尘不染， Eo Urc9G2  
　　　　一鸣惊人， {T.Vu]L80  
　　　　叱诧风云， 2A%T!9J3  
　　　　排山倒海， 1Kh?JH  
　　　　惊涛骇浪， 'Xl>,\'6  
　　　　雷霆万钧， gyQ 9Z}  
　　　　惊心动魄， '<=MhNh\  
　　　　横扫千军， *@arn Eu  
　　　　惊天动地， n{Qh8"  
　　　　见缝插针， ) .-(-6=R  
　　　　无孔不入， lzy$.H"W  
　　　　千篇一律， v8vh~^X%P  
　　　　口诛笔伐， VVQ74b  
　　　　文从字顺， 3^A/`8R7K  
　　　　十全十美， F'UguC">  
　　　　无懈可击， <(bCz>o|  
　　　　无与伦比，
KT lP:pB;  
　　　　励精图治， \2].|Mym  
　　　　壮志凌云， 409x!d~it  
　　　　高瞻远瞩， DnG/ n  
　　　　忍辱负重， }@rg5$W  
　　　　盖世无双， iA55yT
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　　　　龙飞凤舞， H Z;ZjC*  
　　　　一丝不苟， Fb<n0[m  
　　　　身兼数职， Yw$a{5g  
　　　　日理万机， e$CePLEj  
　　　　明察秋毫， Ze-MAt  
　　　　英明果断， q:vz?G  
　　　　分身有术， K1:a]aU?Iu  
　　　　孜孜不倦，  M{]e5+  
　　　　吾等楷模 >B0D/:R9  
　　　　………… \3r3{X _<`  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， v51EXf  
　　　　连绵不绝 F+Z2U/'a  
　　　　…… va5FxF*%  
　　　　又如黄河泛滥， I_?He'=0oU  
　　　　一发不可收拾 , H2Yp Zk  
　　　　…… ,)h)5o(?  
　　　　嘿嘿 xQu eE{  
　　　　惊天地！ \cQ . |S  
　　　　泣鬼神！ 8~ #M{}  
　　　　感人肺腑！ 8g*hvPc  
　　　　感人落泪！ V5"HwN+`  
　　　　i 服了 u！ "Xn%at4  
　　　　长江后浪退前浪，
Z$'IBv  
　　　　灌水英雄代代出 SH8/0g?  
　　　　…… -5>NE35Cto  
　　　　 i$UQbd  
　　　　好贴。。。 IcF@F>>  
　　　　又见好帖。。。 rPiNv 30L  
　　　　 [CN$ScK,  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 V1bh|+o9  
　　　　 %|"Qi]c d  
　　　　好贴不是别的。。。 @LX6hm*}  
　　　　 p2pAvlNoF  
　　　　好贴就是好贴。。。 "'tRfB  
　　　　 mN}7H:,  
　　　　好是好贴的好。。。 *y7 $x
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　　　　 ?p^2Z6J'$  
　　　　贴是好贴的帖。。。 cf;Ht^M\  
　　　　 v3^|"}\q5  
　　　　好贴不是别的。。。 q-&P=Yk  
　　　　 :pZ}
*?\  
　　　　好贴就是好贴。。。

; B$*)X9  
3% vis\~^  

发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 t#{>y1[29  
k.Nu(j"z  
一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 bj^ m<}   
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 K0@7/*%  
依次将4个火花塞都安装好。 KYW1<Wcp  
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之后，先安点火线圈，注意左右。 b1o(CG(}*  
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最后将点火线插进洞。 1eJ\CdI  
jPd<h{js  

&sRyM'XI  

最后就大功告成了 _#+9)*A  
需要注意的几点： i||YD-hkK  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 #i,O "`4  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 v+OVZDf  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 zM'-2,  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== g:EU\  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。