四轮定位知识普及贴

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所谓四轮定位，就是在路面及行进方向时候，轮圈选取怎么样的角度及位置进行安装。跟悬挂几何学一样是决定车操作稳定性的重要因素，并不是单纯地选取平行而已。 Z
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行车中方向不稳 aj1o  
踩刹车的时候，有一边将车拖着的感觉 Fd:A^]  
踩油门的时候，有一边像是给压着的感觉 #x"dWi(  
不知为何，车胎一侧磨损特别厉害 c;w%R8z  
左右车胎的磨损不一致 0*66m:C2  
当以上的症状发生的时候，建议立刻去进行四轮定位。 $9v:(:!Bm  
并不是按基准值进行调整的 U88-K1G  
四轮定位的调整基本考虑方法和目的是 z= p
b<Y@X  
1、行车时的安全性和稳定性 /esSM~*H  
2、车辆的直线行车及抓地力的提升 Ob+L|FbnN  
3、确保车胎的最大寿命 ~
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车轮调整的种类及动作 p(UUH3%W  
Caster角 ot P7;l  
1) s 
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提升直线行驶的稳定性 H"f%\'  
2) FQSepUl  
出弯时，方向盘能够自动地恢复直线位置上 -xtj:UO  
3) ,o\vumx  
缓和路面凹凸对方向盘的影响 .0;Z:x_3  
H\AJLk2E  
Toe 角 uG@Nubdwuy  
1) vL(7|K  
提升直线行驶的稳定性 gH5E+J_$  
2) JSCe86a7<E  
提升在弯道时候的操控性 86$9)UI  
3) 1:5jUUL8  
防止车胎的偏磨损 Kk|uN#m  
^"N]i`dIF  
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Camber角 :(gZ\q">k  
1) G}ZJ}5h  
提升过弯性能 >p"ytRu^  
2) #w_cos[I  
减轻来自路面的冲击 VHwAO:+-  
3) tkQ #mipAj  
防止车胎的偏磨损 T["(wPrt  
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H[H+s!)"  
Sai 角 }K<% h  
1) 3mmp5 d  
使车重对四轮的施压均等 i\h"N K  
2) $G\IzK  
增加其方向盘操作的灵敏性外，也增加其安定性 9i^dQV.U=  
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没有人顶了，哈哈~~~