从小就对机械有特别爱好，从帅帅领进家门后，几乎所有的业余时间都耗在了她身上。这不，刚喷完了中网，又迷上了二次进气。市面上以二次进气原理来制造的产品很多，如快克，fz-1等等，大都以省油加速器来命名。且不说其效果到底如何，单从价钱上来看，就不符合我们购买菱帅的初衷－－－性价比。连续几天在网络上搜索了相关资料。基本明白了二次进气的原理。当明白了道理过后，才发现，这个咚咚是这么的简单，稍微有动手能力的人都能自己搞出来。省去了大量的金钱。
q
bo`E!K 先就从原理说起吧。之所以称它为〞二次进气〞是因为除了原有从空气滤清器吸入的空气外，另外再利用进气歧管的真空压力差，从引擎PCV（曲轴箱强制通风）管路外接另一进气装置，导入适量的新鲜空气来达到提高容积效率的目的。二次进气所能得到的动力提升效果最主要的是在前段（低转速），因为在节气阀全开，空气大量进入真空度降低时，二次进气装置所能导入的空气量相形就变得微不足道了。 二次进气装置最重要的就是要维持‘适量’的进气，若进气的量太少，则效果不佳，太多则会降低真空度，从而影响到一些需要真空助力的装置。
y=t
-/*K 上面的描述可能有一些复杂难懂，以我自己的理解，用简单的话来说，就是在进气歧管上打一个洞，利用洞里和洞外的气压差，将洞外的空气压入到洞内，而洞内正好同发动机内部连通，这样，洞外的新鲜空气就进入到了洞内。而“二次进气”装置所需要做的，就是打这么一个洞，并且，这个洞要满足可以控制空气的流量，和过滤空气中的尘埃。
JH 8^ZP:d' 明白了原理过后，就可以开始我们的diy过程了。首先，就是要找到进气歧管，首先打开我们帅帅的引擎盖，不要告诉我说你还不会开引擎盖。（%#$%^#$@%^^%^&），然后找到图片中用线圈住的那跟管子，那就是进气歧管。
1'ZBtX~A
[upload=jpg]UploadFile/2005-6/2005629222648736.jpg[/upload]
zFlW\wc 接下来，我们要做的就是在这个管子上打洞，当然，并不是让你真正钉一个洞就完了。前面原理解释里面说到了，二次进气装置的目的就是能够控制这个洞的大小，以及过滤通过这个洞的空气。在这里我们用到了一个三通管，在一般的五金店都能买到的，还有一些耐高温的管子，用于连接，这里提醒大家一下，不要剪断原长的管子，另外接一根就是了，等到需要到4s保养的时候，可以很轻松的把二次进气拆下来又不影响原长设计。图中画圈的地方就是三通管。图的左上方是近照。
Z \n
nVM=
[upload=jpg]UploadFile/2005-6/20056292235472.jpg[/upload]
~OXPn9qPp 好了，看了上图，大家也应该明白了，洞是大好了，现在要做的就是要控制这个洞的大小，以便能够控制进气量。这里用到的就是天然气用的阀门开关，这东西五金店也能买到，很便宜。如图。图中画圈的地方就是这个咚咚，左上方是近照。
^)TZHc2a[
[upload=jpg]UploadFile/2005-6/2005629224027344.jpg[/upload]
^tI
,eZ
然后就是考虑如何过滤掉空气中的杂质了。这里用了一个小冬菇，气配市场能够买到。如图。
FG/1!8F
[upload=jpg]UploadFile/2005-6/200562922431465.jpg[/upload]
>4
VN1 ^ 好了，整个diy过程就结束了。整个安装好后的照片在二楼可以看到。
1R-WJph 然后就是调试过程了，首先，将阀门调到关闭的状态，然后启动帅帅，等代速稳定在800左右之后，逐渐打开阀门，注意不要一次打开完，慢慢来，开一点就去看一下代速，在能够开到最大而代速又不上升的临界点的时候，就不要开了，过程中可以听到小冬菇进气的咝咝声。
a5cary Z"z 其实调试很简单，注意两点，不能开的太大，开大了会影响其他需要真空助力的设备，怎么看是否开大了呢？开大了过后，真空负压减小，发动机代速自然就会增加来弥补真空压力，这个时候就是开大了；怎么又算是开小了呢？没有效果就是开小了。呵呵。
rny(8z%Ck- 整个diy过程结束，简单吧，合计一下费用，耐高温管子1米－5元，三通一个－2元，阀门一个－2元，小冬菇一个－30元，用于固定管道接口的卡子数个－4元，一共才43元，加上两瓶解渴用的饮料。^_^，不超过60元。效果同市面上上千元的加速器完全相同。
LY-,cXm&| 最后提醒大家注意几个地方。1、一定要注意管道是否漏气。2、冬菇尽量离发动机远一些。3、要经常检查冬菇的通气情况。
F/ x2}' 好了，制作过程就说到这里了，具体的效果测试在二楼（如果沙发不被抢的话）
