社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 4413阅读
  • 4回复

★ 走马观车之北京现代索纳塔

楼层直达
级别: 总版主
Id %_{),HX  
H>.B99vp  
X2gz6|WJ  
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点,但是随着行驶里程的增加,不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 Y X*0?S  
DZe}y^F  
KFDS q"j  
频繁熄火应更换燃油泵 frN3S  
q* !3C  
u@=?#a$$  
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔,尤其是2.0的,当连续行驶上百公里后,发动机经常出现加速无力,甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车,救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象,就是休息10分钟后,再次启动又可以了。 :Q@)*kQH  
mm[SBiFO\  
rt4Z ;  
故障原因是燃油系统出现气阻,解决办法是更换电动燃油泵。 ~}%~oT  
NZXjE$<Vr  
rwqv V ^  
开空调怠速变低 G'#41>q+  
+=3CL2{An  
4j'd3WGpbN  
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障,特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后,启动发动机转速平稳。 3h=8"lRc  
s ic$uT  
2qj{n+  
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉,然后重新设定,改变空调怠速控制传输信号,使发动机在低速负荷变化时不熄火。 ;4~U,+Av  
8b&uU [  
v 1.*IV5Y  
底盘咔咔响,更换胶套 hx!7w}[A  
:L$4*8@`+  
e3(<8]`b[  
不少车8万公里后,起步发抖,倒车时底盘咔咔异响,严重情况下踩刹车时,整个车身都跟着颤抖。 Ijo(^v@  
Y 1\K;;X  
iuAq.$oi{  
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏,必须更换,换完后还必须做四轮定位。 uHvaZMu  
a$}6:E  
2d&^Sp&11  


_*`q(dYcf  
(02g#A`  
本主题包含附件,请 登录 后查看, 或者 注册 成为会员
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 1楼 发表于: 2004-01-27
唉,高丽车。
级别: 荣誉会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-01-30
销售还是很好的!04年北现锁那塔目标7万辆,胃口不小!
--挥洒汗水 快意人生--
级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-02-19
晕,还有好车吗?对了,菱帅最好!
级别: 支柱会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-02-20
其实我自己冷静下来想了想,10几W的国产车,说也不比谁好到哪里去
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个