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斯巴鲁森林人音响发烧升级+全车荣茂隔音材料改装流程图解

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级别: 金虎长老


斯巴鲁森林人整车设计精美考究,外观强劲动感,实用性突出,性价比在众多车系中也属上乘。车友曾有经典评价:斯巴鲁森林人车主都是有品位而不张扬。的确,许多斯巴鲁车主比较注重驾乘感受,

对于紧张的都市生活而言,一个美妙的车内音乐环境对任何有品位的车友都必不可少的。试想当你穿梭在繁忙车流之间的时候,如果此时有美妙的音乐相伴,相信可以忘却身上的些许疲惫。当缓慢的车

子驻足在红绿灯路口的时候,如果此时有浪漫的音乐作陪,一定会消解不少情绪上的烦躁……
这位车主来到南宁道声,希望能带走一个完美的音乐空间,下面欣赏一下整个汽车音响改装的过程……

此次改装配置:
原车主机  健伍(KENWOOD)DVD
前声场      喜力士 H236 套装  (两分频套装6.5寸喇叭,小高音+分频器+中低音)      
后声场      喜力士 E62C 套装      (两分频套装6.5寸喇叭,小高音+分频器+中低音)  
低音          喜力士 P 10   (十寸低音)    
功放          喜力士 B 5 五声道 ( 2011德国名品HELIX喜力士新款B系列功放)                    
线材          标准配线                                
隔音         ProoF More荣茂, 全车隔音包括引擎盖隔音,叶子板隔音,四门双层隔音,底盘隔音,后备箱隔音,后轮弧隔音、后门隔音

配置全家福.此次最抢眼的就是喜力士Blue新款功放(B FIVE  5路功放 ).全新的外观,彰显更个性.性能上提升了许多.




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级别: 金虎长老
只看该作者 1楼 发表于: 2011-04-26
森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车型。森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比,森林人宽阔扁平的车头更像是一部

豪华轿车;梯形的前进气格栅样式中规中矩,近乎方正的前大灯设计并无新意,但和发动机罩上  斯巴鲁森林人两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以

及多用运动车所要求的较高的驾驶位置的同时,它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。



在进行音响升级前,先对原车进行隔音处理。隔音起到的减震减噪效果,减低原车的噪音,这对还原音响效果起到很大的帮助。拆开原车的门板,我们发现,原车的门板只有简单

的一层薄薄塑料纸,这仅能起到简单的防尘功效,起不到隔音和减震功能,而且随着使用时间的推迟,灰尘也阻挡不了.


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只看该作者 2楼 发表于: 2011-04-26
隔音为车内营造一个静谧的音乐环境,卸下原车薄薄的塑料纸膜,将原车喇叭拆下,对门板和其内部进一步清理.为下一步安装隔音做准备.通过下图可以很清晰的看出,原车的门板单

薄得不尽人意,类似这样的问题,安装了含有铝制成分的荣茂隔音板会强化很多.




本次改装使用的隔音材料同样采用荣茂止震减噪板,车门的隔音共分为双层,内层隔音安装:在车门钢板内侧贴上一层减震板,阻隔外界噪音传入车内,抑制门板产生的共振。外层隔音安装:在

车门钢板外侧贴上一层减震板,除了起到隔音制振的作用外,还将车门内腔封闭起来,形成一个音箱的效果,消除了喇叭前后振动声波的声短路现象,可以起到减噪及隔热的作用。


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只看该作者 3楼 发表于: 2011-04-26
门板部位的隔音的常规做法都是双层安装,双层隔音之后对噪音的改善效果是非常显著的,隔音之后车门钢板强度增加,关门会明显感觉厚实很多.



接着是对外层隔音安装,经过隔音处理,为汽车音响提供了一个比较理想的听音环境,发挥出器材的最佳效果,首先是前声场的喇叭的改装,德国喜力士H236套装喇叭的中低音单元

安装在车门原车喇叭位.选择对应的喇叭器材都是原位升级换装,效果提升明显,对原车内饰和性能方面不造成任何影响,H系列的喇叭在音效的表现清晰度非常可赞.


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只看该作者 4楼 发表于: 2011-04-26
通过近图很清晰的看到,喇叭采用木垫圈安装,木垫圈垫装可以更好的固定喇叭位,起到防水防潮作用,同时喇叭安装还配置了方式胶套.



后声场也同步安装,隔音之后将喇叭原位升级换装,分频器可直接安装在门板上,此次改装车主对音质的品位较高,后声场配置了喜力士E系列的套装,型号是E62C,后声场套装的效果显然比搭配同轴

上层许多,能让在后座的乘客更直接的感触到音乐的质感,使整个狭小的车厢音效更有立体感.


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只看该作者 5楼 发表于: 2011-04-26
喜力士E62C 套装相信大家都不陌生了,喇叭在低频方面的表现舒适而不失力度.这就是很多系统型的升级改装最为推荐的首先.同样也是原位换装,非常便捷美观..



接下来是底盘部位的隔音,拆开座椅,清晰的看出原车在减震隔音方面的投入几乎没有,这也就是汽车在高速上行驶噪音剧增的一大原因.

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只看该作者 6楼 发表于: 2011-04-26
底盘部位的隔音.对降低胎噪,路噪的改善帮助很大.特别是汽车在行驶过程中由沙石击打大盘的噪音,通过底盘隔音之后,会得到显著的改善.



引擎盖部位的隔音,能有效的抑制发动机噪音,起到防晒隔音作用,对发动机起到保护作用,尤其是汽车在炎热的夏天暴晒阳光下,容易造成钢板的漆面老化,此部位安装荣茂隔

音板之后会得到有质的改善.


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只看该作者 7楼 发表于: 2011-04-26
翼子板部位的隔音能有效的降低胎噪现象,汽车在高速上行驶时改善最明显.



隔音材料的安装需要一次到位,这样才能更有保障性的起到隔音之后的效果.需要在有限的条件下做到精密的安装工序,建议有需要做隔音的车友,还是选择技术和售后方面更有保障的专业机

构完成.


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