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2011款君阁的底盘怎么 ..
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2011款君阁的底盘怎么了?
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0楼
发表于: 2011-04-21
2011款君阁的底盘是怎么做的调教,降低了高度之后通过性如何,为什么在工信部的标识备案上:DN6461H7整车整备质量1710KG,最大设计总质量为2270KG(载重560KG);DN6460J5整车整备质量1665KG,最大设计总质量为2135KG(载重470KG),和普通轿车一样。对比之前的2010款:DN6461P整车整备质量1725KG,最大设计总质量为2375KG(载重650KG);2010款的DN6460整车整备质量1690KG,最大设计总质量为2375KG(载重685KG);
MR90 }wXE
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周末疯
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发表于: 2011-04-21
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2楼
发表于: 2011-04-21
哪里搞来的数据, 看那玩意干啥
vIF=kKl9,
备案的东西只是备案
L-hK(W!8pt
实际生产的东西的数据, 以说明书为准。
M>D 3NY[,
底盘, 我认为与老款一样, 不会有什么变动。
)8kcOBG^L
如果你知道, 改底盘需要厂家花费多少资金的话, 就不会认为厂家会没事改底盘玩了。
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3楼
发表于: 2011-04-21
http://gzly.miit.gov.cn:8090/datainfo/miit/babs2.jsp
`q* 0^}
uA=6 HpDB
就是这个网址上看得,我一直关注这款车,打算做第二辆车的,改了款,降了价,还没见到实车,只看数据得到的结论,可能有偏颇。
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whmoon
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4楼
发表于: 2011-04-21
都是没看到实车惹的祸
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jaekw
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5楼
发表于: 2011-04-22
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子弹
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6楼
发表于: 2011-04-22
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7楼
发表于: 2011-04-22
想知道君阁的底盘和奥轩G5的底盘差别,知道的来上课啊
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