社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
发帖 回复
« 返回列表
«2728293031323334»
共46页
上一主题下一主题
  • 53581阅读
  • 366回复

菱帅的最终归宿, 植入EVO灵魂...

 楼层直达
一郎
级别: 白银长老
只看该作者 232楼 发表于: 2011-04-30
EVO的中冷已经固定好, 其他的涡轮管道都是流用EVO原装的, 所以也不需要做什么定位订做了, 到时直接安装上就OK了
本主题包含附件，请 登录 后查看, 或者 注册 成为会员
回复 引用
举报
一郎
级别: 白银长老
只看该作者 233楼 发表于: 2011-04-30
一片狼藉的驾驶室…呵呵, 不要紧, 现在还是在施工, 这样是正常的…车子完成后, 就会对它进行整理了, 我的标准是与原车一样, 并且看上去舒服好开…
本主题包含附件，请 登录 后查看, 或者 注册 成为会员
回复 引用
举报
一郎
级别: 白银长老
只看该作者 234楼 发表于: 2011-04-30
现时排气管已经安装好, 这套是流用EVO6代上的排气管, 管径比原装的EVO要粗, 外直径为75mm的, 完全可以满足350匹以下的马力, 行街来讲足够了… f-U zFlU  
另外4驱传动轴也安装好了, EVO的油箱也安装上了, 整个4驱底盘已经完善了…
本主题包含附件，请 登录 后查看, 或者 注册 成为会员
回复 引用
举报
一郎
级别: 白银长老
只看该作者 235楼 发表于: 2011-04-30
改装用的直通三元器…虽然说对环保不好, 但非常有利于马力的提升… 8J'5%$3u  
现在整体来讲, 车子已经算是完成了90%的了…明天就是5.1了, 由于去了2天香港办事, 再加上做油漆那边也用的时间比较长, 所以5.1出不了车了…在这里先祝大家有个快乐的5.1节, 假期完结后, 我们再继续剩下的手尾…
本主题包含附件，请 登录 后查看, 或者 注册 成为会员
回复 引用
举报
pppjjjsanta
级别: 白银长老
只看该作者 236楼 发表于: 2011-04-30
不顶不行啊，如此详细的直播，需要太多精力了。一郎你让我们没有机会来尝试的人，都跟你一起体验了一把。其中的很多窍门你也毫无保留。 d y HC8  
虽然改4WD的菱帅不少了，但是如此详细的让大家了解整个工程的，你是第一人。如此多的回复，是对你辛劳最大的奖励了。 v675C#l(  
感谢了。
回复 引用
举报
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 237楼 发表于: 2011-04-30
强大，再顶！
回复 引用
举报
ljc2000a
级别: 支柱会员
只看该作者 238楼 发表于: 2011-04-30
引用
引用第236楼pppjjjsanta于2011-04-30 22:06发表的  : Ye\ &_w"  
不顶不行啊，如此详细的直播，需要太多精力了。一郎你让我们没有机会来尝试的人，都跟你一起体验了一把。其中的很多窍门你也毫无保留。 j'LO '&sQ(  
虽然改4WD的菱帅不少了，但是如此详细的让大家了解整个工程的，你是第一人。如此多的回复，是对你辛劳最大的奖励了。 $G#)D^-5G  
感谢了。
a q]bF%7  
PLQLGb4f_;  
这些话说到我们心里去了...所谓的望梅止渴吧  呵呵
回复 引用
举报
一郎
级别: 白银长老
只看该作者 239楼 发表于: 2011-04-30
引用
引用第236楼pppjjjsanta于2011-04-30 22:06发表的  : |cf-S8pwY  
不顶不行啊，如此详细的直播，需要太多精力了。一郎你让我们没有机会来尝试的人，都跟你一起体验了一把。其中的很多窍门你也毫无保留。 ], pB:=  
虽然改4WD的菱帅不少了，但是如此详细的让大家了解整个工程的，你是第一人。如此多的回复，是对你辛劳最大的奖励了。 q`'f /CS  
感谢了。
(XO=W+<'  
9&eY<'MgP  
u?Ffqt9'  
谢谢小姜哥的支持啦。。。其实也不需要保留些什么技术啦， 我觉得大家去交流更好了，推动和开放技术是我这张贴子的主要目的啦。。。
回复 引用
举报
发帖 回复
« 返回列表
«2728293031323334»
共46页
上一主题下一主题
快速回复
限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个