2011年5月4日星期三
d:F @a EVO6第一次着车
n#iwb0- 未安装助力泵, 而且回油哗佬的真空管接错了(后来检查得知), 对于一个出事故后1年多没有启动的引擎来讲, 初次运行还是算比较平顺…
{8I. `U http://www.56.com/u83/v_NjAxODg4MTY.html %sRUh0AL 7h)iu9j EVO6第二次着车
FW.$5*f=' 助力泵安装上了, 但忘记了加助力泵油…呵呵, 息车再加过油...这次感觉也明显比第一次启动时更平顺了一些
5cWw7V<m http://www.56.com/u34/v_NjAxODkwMzE.html OnWx#84 (mlzg=szW EVO6第三次着车
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_c@ b% 助力泵刚刚加好油, 一启动后好响, 需要不断左右来回打方向, 让方向机油先循环好…运转到2分钟时, 助力泵的吵声已经开始变细, 到视频的最后已经完全听不到助力泵的声音了…回油哗佬的真空管也已经接好了, 放气的间隙需要调整一下, 放气声不太明显…
N 75:5 排气管有小量水蒸气冒出, 证明引擎燃烧很好, 也并没有蓝烟或者黑烟…排气管的接口位有小量漏气, 明天换些垫片就好了…
<40rYr$/J 现时引擎运转非常平顺, 晚上对车内饰进行安装好, 并再次调整一下周边的东西, 明天应该可以开去油漆房再次对车身进行油漆修整…未来几天还需要对车子进行好多调整, 如4轮定位, 避震, 方向机, 冷气泵等等…
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/4k7X}y http://www.56.com/u76/v_NjAxOTAzMDU.html X w .p j|tC@0A 最后还有一段是早几年前, 换上4G92 RS时第一次着车的视频…回顾这几年, 真是风风雨雨走过了不小…这次的进化算是完成9成多了, 待车子完全调试完毕后, 再上测试报告…
?`[NFqv_] http://www.56.com/u98/v_MjYyNjUxODM.html