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今天是周日,还在早上十点,人还睡在床上,就收到长沙中南汽车东南三菱的 kG70j{gf
销售小妹短信,通知今天早上到了2011新君阁。 -+w^"R
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长沙有点小雨,本来是不打算看了,下午陪老婆去银行办事,离销售店不远, |.c|\e z/
就将就去看了一下。 &@anv.D
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进了大厅,一眼就看到新改款的2011新君阁,果然,让人一直不爽的轮胎换了, g.re`m|Aj
明显视觉效果提高了一倍都不止,也让人心里踏实不少。 klKd !
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围着车身,距离3米远,环视了几周,并没有明显感觉车身下调,可能是没有 `Z}7G@ol
对比吧,以前的老款君阁没有在展厅放着,取而代之的是2011新君阁。所以, } +@H&}u
高度下调多少,不得而知,销售的小妹也不知道具体参数。 bN,>,hj
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摘自论坛其它兄弟的贴子:
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东南汽车把君阁做了小范围更改,轮毂由原来的15寸改 61Z#;2]
为16寸,轮胎由原来的205/70R15 变更为225/60R16, `1cGb *b/
特别是后悬挂部分降低了,5座:降低40mm;7座:降低 [m9Pt]j
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20mm,其他的部分维持原样,看上去比原来顺眼了很多。 2?",2x09
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其实的外型方面基本没有变化,还有就是前脸的镀条只有一根了,最上面的一 q #f
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根,这倒无所谓,从正前面看,感觉也还协调。总之从正前面,正侧面看车的 eqcV70E8cK
的外型,基本没问题,我个人感觉漂亮和大气。 H{'<v|I
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至于屁股的外型,那就真的要各人来看了。因为高高的屁股代来的好处就是有 I0 a,mO;m
了大容量的放置空间,及第三排位放下来坐人时的头部空间充分。 不好的就是 Uw^`_\si
正背面看屁股,嘿嘿。。。像一个大面包车,呵呵。。我倒不觉得有什么难看, v4!zB9d
最多是不漂亮,长相一般,但也没有倒讨厌的地步,老婆也说屁股不漂亮。 ]Mi
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这就是看个人的购车需要了,如果是实用为上,那么放弃一点外型的漂亮,那也 VTySKY+
没有关系。如果太重视外型的朋友们,那这个屁股肯定不会让您感觉满意。 <y=VDb/
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从外观看了之后,上车再坐了坐,内部空间都与以前的一样,功能也一样。早上 W_l/Jp
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开到销售店的,这一点我相信,因为长沙今天下雨,我看到车身底部还有一些水, {T4F0fu[eR
应该是新开进店的。上车后,感觉车身有点味道,这个气味浓度不高不低,不知道 |/<,71Ae
买了之后搞些去味的东东后,多少天能消除,对了,我看的是2011新君阁自动旗舰 >qj.!npQD
版,是皮坐,不过,我看了看,这皮坐也并没有显得高档到哪里去,也就一般般样。 S3#NGBZ/
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请销售的小妹拿来车钥匙,打着车后,看了看中控台上的液晶屏,分辨率不高不低, ZEY="pf
说真的,和皮车座的感觉一样,也就那么回事,换到倒车档,画面自动切换到倒车 3OnIAk3
影像画面,画面的宽度一般,不是太广,反正这车车身有蛮大,指着光倒车影响就 8:#\g
完成倒车,那是不太安全的。 1XfH,6\8i
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音乐效果可以接受,听了一下VCD的MTV,听了听电台音乐,音质也是那样,就那么回 NO$n-<ag
事,低音不够,高音和中音稍好一点,不过,这也不是我关心的重点。 8]SJ=c"}Xf
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然后,我把四个车窗关好,打火启动车,发动机的声音不算大,冷车启动声音可以 25bbuhss
接受,然后过了二分钟后,声音很明显地小了一些。原地踏下油门,轰鸣声随之而来, n jfh4}g:
声音当然大了一些,不过,也在可以接受的范围内。不过,我个人比较注重车内的安静 uq/z.m
度,如果真买了这车,可能会加强一下隔音。 i146@<\G{P
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然后试了一下车上的蓝牙,很方便与手机绑定连接,通话质量还可以。 2H,
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最后,麻烦销售小妹算了一下车价: W[$GB_A)
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2011新君阁 2.0自动旗舰版 179800裸车,现金减5000 = 174800 购置税:14940 qe/|u3I<lF
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2011新君阁 2.0自动豪华版 169800裸车,现金减2000 = 166800 购置税:14256 tM%
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其它的保险呀上牌呀什么时的费用各地有所差,就不列出来了。 $;V?xZm[
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感觉,价格还是虚高了一些,看台湾那边的君阁宣传片,这车本身是针对小私营主而来的, Af`qe+0E
实用,耐用,大容量是其最突出的地方。为什么国内销售价格这么高罗。个人感觉,各版 Mnx')([;W
本的车型都下调2万,才能让销售量上去。我在长沙地区,在大街上只看到过这车(老款)开 u;/5@ADW
的也就五、六辆,车的市场保有率,也是让我很担心的。 (=eJceE!
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这么实用的车,结果在价格上不实在,东南高层难道看不见呀,真是好奇怪!~ 9V0@!M8S
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到底买还是不买,我目前也还拿不定主意,问题就二个:价格、市场保有率 lq_(
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这两点不能不让我们准车主担心呀。 :v
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