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有没有办法把车调矮一点,降低点风阻

楼层直达
级别: 宝石长老
只看该作者 8楼 发表于: 2011-03-02
引用
引用第6楼石河子于2011-02-28 15:24发表的  : 9vbh5xX   
.HBvs=i  
fI1;&{f   
直接剪短弹簧就可以 !T*B{+|  
问题是 ?X'* p<`  
离地间距降低了 @WHd(ka!  
.......
}qv-lO  
各有所需!
级别: 热心会员
只看该作者 9楼 发表于: 2011-03-02
降低风阻有啥好处?
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2011-03-02
引用
引用第9楼citydriver于2011-03-02 18:39发表的  : fr8Xoa%1=  
降低风阻有啥好处?
| @uq()  
#>BX/O*D  
省油 M|ms$1x  
时速80公里以上, 大部分动力、油耗是用来克服巨大的风阻的。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2011-03-03
可是按实际使用情况,时速100~110左右时君阁的耗油还是比较低的,我开下来在8.5~9之间,而80~90公里时的高架道路反而要9.5~10.5,就算降低风阻减少了油耗,也对最需要降耗的市内道路行驶帮助不大。
级别: 总版主
只看该作者 12楼 发表于: 2011-03-03
正常驾驶(不要在高架上上下坡加速刹车),小汽车的最省油时速是60-80区间。 *}! MOqP  
不要在高架上试, 一个是里程短无法计算(除非你全程都在高架跑,加满油上高架, 下来马上加油计算),一个是在高架上下坡加速刹车都很耗油。 应该上国道试。
纷纷万事 直道而行
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