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有没有办法把车调矮一点,降低点风阻

楼层直达
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不知4S店能搞定吗?
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-03-03
正常驾驶(不要在高架上上下坡加速刹车),小汽车的最省油时速是60-80区间。 // [zUn  
不要在高架上试, 一个是里程短无法计算(除非你全程都在高架跑,加满油上高架, 下来马上加油计算),一个是在高架上下坡加速刹车都很耗油。 应该上国道试。
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-03-03
可是按实际使用情况,时速100~110左右时君阁的耗油还是比较低的,我开下来在8.5~9之间,而80~90公里时的高架道路反而要9.5~10.5,就算降低风阻减少了油耗,也对最需要降耗的市内道路行驶帮助不大。
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2011-03-02
引用
引用第9楼citydriver于2011-03-02 18:39发表的  : RltG/ZI  
降低风阻有啥好处?
a_5`9BL  
M>df7.N7%P  
省油 S2)rkX$  
时速80公里以上, 大部分动力、油耗是用来克服巨大的风阻的。
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-03-02
降低风阻有啥好处?
级别: 宝石长老
只看该作者 8楼 发表于: 2011-03-02
引用
引用第6楼石河子于2011-02-28 15:24发表的  : Vw :.'-Oi  
>?>@&A/  
9oBK(Sf@^  
直接剪短弹簧就可以 4'u +%6+__  
问题是 mbT4K8<^  
离地间距降低了 NzS(, F  
.......
(|O9L s7N  
各有所需!
级别: 青铜长老
只看该作者 7楼 发表于: 2011-02-28
    
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2011-02-28
引用
引用第5楼周末疯于2011-02-28 15:09发表的  : Xkl^!,  
到改装店问一下,有没有适合咱这车的短簧,塔顶什么的
g8XGZW!  
@+1E|4L1vf  
直接剪短弹簧就可以 !+ uMH!  
问题是 5.?O PK6  
离地间距降低了 izFu&syv)  
风阻不变! o B6" D  
风阻, 来自于迎风面积, 而不是底盘离地间距。
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