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整了套绞牙配件(更新pp)

楼层直达
hxf
级别: 烈火长老
使用了1年多原车剪短弹簧+原车避震芯,用前195-50-16、后205-50-16的轮胎车身只能降到前后2.5指,平时使用路感蛮舒服的,转弯侧倾也不大,就是感觉还是降的不够低。如果再用剪短原车弹簧的方法降低就不能保证配件的使用寿命和行车安全了。于是决定。。。。。。。。
[ 此帖被hxf在2011-03-05 22:12重新编辑 ]
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BB 金钱 +10 2008-10-17 宝贵经验值得推 ..
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 1楼 发表于: 2011-02-25
全车图为原厂剪短弹簧配置,绞牙得有空才去捣鼓
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 2楼 发表于: 2011-02-25
绞牙避震的桶身为钢制,有点重。
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-02-25
视觉效果不错~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 4楼 发表于: 2011-02-25
引用
引用第3楼石河子于2011-02-25 16:47发表的  : %I4zQiJ%  
视觉效果不错~
L-'k7?%(  
还没有装上,上图的是短弹簧的,装绞牙还要再降低
级别: 白虎长老
只看该作者 5楼 发表于: 2011-02-25
小心底盘
我用扯蛋的态度 面对操蛋的人生
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 6楼 发表于: 2011-02-25
改天将轮毂一起换掉,上17寸的前后胎改VIP试一试
级别: 白金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2011-02-25
效果很好~~
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