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刹车辅助器有没有用啊?有用过的兄弟见解下

楼层直达
级别: 青铜长老
只看该作者 8楼 发表于: 2011-02-23
  
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-02-23
引用
引用第7楼chinchou于2011-02-23 09:07发表的  : x1`w{5;C 2  
增大大力鼓是最没用的刹车升级 只要能一脚踩到底 总泵就能推得动分泵 大力鼓越大越容易abs启动 刹车力瞬间最大化 其实升级总泵和分泵 皮盘和轮胎就行了
TD floDxA  
那MR和EVO的真空罐为什么要比菱帅的厚那么多呢?
级别: 青铜长老
只看该作者 10楼 发表于: 2011-02-23
如果有用的话厂家就预装在车上, 然后加价1000卖给你, 哈哈
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2011-02-23
引用
引用第7楼chinchou于2011-02-23 09:07发表的  : =]r2;014  
增大大力鼓是最没用的刹车升级 只要能一脚踩到底 总泵就能推得动分泵 大力鼓越大越容易abs启动 刹车力瞬间最大化 其实升级总泵和分泵 皮盘和轮胎就行了
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这样容易腿抽筋啊。
级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2011-02-23
学习了,又少花了120块冤枉钱,谢谢啦
级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2011-02-23
我装的是科的那个什么东西 `n7z+  
=F ZvtcCa  
几百大元 &gkloP @  
8p7Uvn+m*  
感觉刹车灵敏多了 "-vm=d~\  
kVQKP  U  
不过,是跟菱帅比,跟其他车比,还是行程长,刹车不死
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 14楼 发表于: 2011-02-23
赛拉图的原厂刹车很棒
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 15楼 发表于: 2011-02-23
装了又拆的车友能否谈谈使用感受?还有一点单向阀都装在哪段了?
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