好多车主都反应，翼神用一段时间后怠速过低，积碳严重，有何高招？

请给予指点！！！

过一段时间，要舍得跑高转速，问题要少一些。

洗是治标，不截污的话，过不了多久，又得去洗。要根治也很简单，1、不要使用高通过性的空滤（包括一切吹的天花乱坠的冬菇）2、对机油废气进行冷却分离，最好两个pcv侧都加。

20000公里，怠速650，

第一：请打东南800电话反映。如果是好多车主都反映这个问题， 厂家应该引起重视。 g\:(1oY  
第二：使用原厂空气滤清器并保持清洁 vnc- W3N  
第三：适当定期使用高转速开一段时间。注意是高转不是高速。2档开到时速80是高转， 5档开到时速100那是低转。

我也这样，16000公里，挂空挡滑行熄火，怠速500 7w{`f)~  
6aQ{EO-]'=  
洗完节气门，问题解决！

不是这样的，我的车已经开了两万公里，其中至少有一半跑的是高速，高速速度不低于100，最高跑到过150，一般是110左右。我在18000公里时去4S店洗了节气门，但20000公里时怠速又很低，再次洗节汽门时，我本人在现场，发现节气门处得确很脏，并且发动机缸体里面可以看到一层明显积炭。更要命的是，我的节气门洗了之后，大约只跑了两百仅是，怠速又明显低下来，只有500转了，用油宝也没有用！希望公司里的人能够重视这中问题，毕竟发动机应该是这车的卖点。

定期清洗节气门是很有必要的，1万至2万公里吧，自己视情况。