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保养讨论

楼层直达
级别: 宝石长老
最近发现冷车打火总抖一下,打着后有一种异味,这种味有点臭 有点刺鼻 车热后(水温上来后排气管开始滴水)味道减轻 Cw]& B  
我的车马上3万了 用的是美国胜牌5W-40的机油 加的是正规中石化(易捷)加油站的正价油(93#7.17元每升) 9X&Xc  
后到SSSS去检查 师傅说是现在天冷(北京的温度基本在零下) 燃烧不充分造成的 马上该保养了 建议清洗节气门 喷油嘴 三元催化 (就是进排气系统)更换火花塞 这套下来光材料费1180  有点小贵啊! "mc/fp  
关键是不知道 各位的车是否有这种工况?该如何保养?
级别: 宝石长老
只看该作者 19楼 发表于: 2011-01-28
改天试试去
级别: 宝石长老
只看该作者 18楼 发表于: 2011-01-28
很大也很爽。。。。。我是怀念以前菱帅改了排气管后踩油门的声音,现在车高了,不合适换管了。。。。。
级别: 青铜长老
只看该作者 17楼 发表于: 2011-01-28
引用
引用第14楼石河子于2011-01-26 18:51发表的  : 9e K~g0m  
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完全不会!不要担心高转, 更应该担心长期低转造成的损害。 WLXt@dK*u  
既然发动机设计最高马力要在6400转,最大扭力要在4750转才有,那就是说明你踩到6000转完全没有问题的,发动机是至少经过10万公里暴力测试的。让发动机充分转起来,动力才能得到充分发挥,才能避免喷油嘴火花塞的积碳,才会越开越有力气, 才能10万公里啥也不需要清洗! &%j`WF4p  
相反, 如果怕发动机损坏, 就长期低转行驶,不仅会经常造成不完全燃烧积碳,车抖, 越开越没力,还会严重损坏发动机和变速箱。 c Q-#]  
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发动机的声音会不很大啊。。。。。。。。。。
级别: 总版主
只看该作者 16楼 发表于: 2011-01-27
引用
引用第15楼周末疯于2011-01-27 16:15发表的  : @V^5_K  
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学习了 但为什么要5档5000或2档高转呢?有其他档位高转可以达到一样的效果吗?比如三档?
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是2档5000转, 这是为了安全起见, 2档6000转时速也才80,不会超速。不需要用5档5000转去冒着生命危险拉高速。 NiRb:F-  
最主要是要达到发动机高转,而不是看车速。所以用低档就可以达到效果。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 15楼 发表于: 2011-01-27
引用
引用第14楼石河子于2011-01-26 18:51发表的  : DW)X3A(^  
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完全不会!不要担心高转, 更应该担心长期低转造成的损害。  vF'IK,  
既然发动机设计最高马力要在6400转,最大扭力要在4750转才有,那就是说明你踩到6000转完全没有问题的,发动机是至少经过10万公里暴力测试的。让发动机充分转起来,动力才能得到充分发挥,才能避免喷油嘴火花塞的积碳,才会越开越有力气, 才能10万公里啥也不需要清洗! AR g]GV/L  
相反, 如果怕发动机损坏, 就长期低转行驶,不仅会经常造成不完全燃烧积碳,车抖, 越开越没力,还会严重损坏发动机和变速箱。 8/~@3-9EK  
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学习了 但为什么要5档5000或2档高转呢?有其他档位高转可以达到一样的效果吗?比如三档?
级别: 总版主
只看该作者 14楼 发表于: 2011-01-26
引用
引用第13楼周末疯于2011-01-26 17:36发表的  : ;9Qxq]  
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但这样会不会对车辆的其他方面造成影响?
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完全不会!不要担心高转, 更应该担心长期低转造成的损害。 .beqfcj"  
既然发动机设计最高马力要在6400转,最大扭力要在4750转才有,那就是说明你踩到6000转完全没有问题的,发动机是至少经过10万公里暴力测试的。让发动机充分转起来,动力才能得到充分发挥,才能避免喷油嘴火花塞的积碳,才会越开越有力气, 才能10万公里啥也不需要清洗! [$ uKI,l  
相反, 如果怕发动机损坏, 就长期低转行驶,不仅会经常造成不完全燃烧积碳,车抖, 越开越没力,还会严重损坏发动机和变速箱。 BJ\81 R  
只要你用的机油没问题, 大胆开到5000转。4000转以上的动力随叫随有的。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2011-01-26
引用
引用第11楼shhaoui于2011-01-26 15:09发表的  : 1#7|au%:)  
2档20分钟和高速5000转跑20分钟是一个意思。估计蚝油也差不多。
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但这样会不会对车辆的其他方面造成影响?
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