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转一个雪地行车要诀,希望能够对南方的朋友有帮助

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级别: 支柱会员
— 本帖被 石河子 设置为精华(2011-01-05) —
  眼下正是冬季,有些新手对在雪地上开车心里没底。那么,雪地行车有哪些特点和需要注意的事项呢? 4Js9"<w  
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    一般来讲,车辆在冰雪路面上行驶时容易出现两个问题,一是车辆的制动距离延长,轮胎与路面间的摩擦系数正常情况下为0.7,而在积雪路面上为0.2,在冰冻路面上只有0.1,摩擦系数大大降低导致制动距离将成倍地增加。二是由于摩擦系数下降,轮胎极易打滑,产生前轮滑溜、后轮滑溜、动力滑溜及横向滑溜现象,稍有不慎就有发生交通事故的危险。所以,雪地行车应该注意以下七个方面: 'aoHNZfxw  
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    1、行车前调整一下手刹的松紧度,雪天路面滑,用到手刹的地方比较多,所以需要调整好手刹的松紧度。 M~1 n#  
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    2、检查轮胎和气压,雪天路面摩擦系数低,要保证轮胎的胎纹正常。此外,胎压达到正常标准即可。 - :0{  
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    3、上车前要检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在融化后会从风挡流下来,有时前车甩起来的泥水会溅到前风挡上,要保持视线良好,雨刷和玻璃水必不可少。 A~!3svJW  
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    4、需要时把后窗除霜器打开,后窗结雾阻碍中后视镜视线。前后窗、反光镜、车灯在上路前一定要擦干净,车身可以不擦,但刹车灯一定要干净。 4g# pQ  
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    5、行驶时保持均匀的行车速度,不能太快,最好不要超过40公里/小时,如果打滑要再降速,并且加大行车间距。 Kt%`]Wp  
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    6、冰地行车,慢踩油门,缓加速,脚下能多温柔就多温柔,打轮动作要小,踩刹车要慢踩快抬,前驱车要握紧方向,远离自行车和自己前面的车辆,发现后车跟得太紧时,赶紧轻点刹车予以警告,尽可能少变线行驶。车速较快刹车时,可采用别挡方式,高挡换低挡,抬离合踩刹车不要怕熄火,站住就是胜利。 GA6)O-^G  
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    7、有些特殊路段需要注意。冬季由于温差大,白天有融雪的路段,夜间就会结冰,特别是通过桥梁、涵洞、高架路面时车辆应提前减速,千万别在这些路面使用制动。周围有车时尽量让别人看到你,大灯、双蹦、鸣笛随便招呼。雪地行车控制车速要多踩离合,少踩刹车,一定不能使用紧急制动。 Z{RgpVt  
级别: 支柱会员
只看该作者 1楼 发表于: 2011-01-04
 1.如果路上根本没车行走,赶紧慢速滑道到最近服务区停车待援;无服务区就找隧道或者避险车道停车。一般来说冰雪路面不会连续很长;而且遇到高速开放、也有冰雪路面基本就是属于我这次遇到的情况,刚开始下,所以结冰不会很严重,但是如果不及时采取措施会越来越严重,可能会被困在半路; 292e0cE  
  2.速度一定要慢,特别是目测可以看到地面结冰反光的时候,在进入冰雪路面前提前减速至40KMPH以下 1/6G&RB  
  3.通过冰雪路面时,方向会轻微摇摆,千万不要试图修正方向,一打方向车肯定横着撞护栏;直接保持方向盘姿势过冰雪路面后再修正 m}Kn!21  
  4.跟着大货车压过的痕迹前进。大部分日韩系小车宽度会不足,可能只能压到一边,那就压一边,千万不要自己骑着大货车中缝痕迹两边不着调,这和自己滑冰没啥区别的; vitmG'|WG  
  5.如果路面积雪被清理,请注意是2车道还是单车道。单车道老老实实跟着走,不要从积雪路面超车,一超只要遇到弯,飞出去的可能性非常大; DZilK:  
  6.SUV车型走结冰路段并不安全。越野是走烂路的,不是走冰雪路面的,即使是4WD和防滑胎; 3!,XR\`[  
  7.关于防滑链:本次走G50,去程惊魂后返程买了防滑链,并在高速外的山道上使用了,但是一进高速,就没用了。高速积雪清除得不错。所以只要高速开放,基本可以肯定不用防滑链。
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2011-01-04
冬天的时候经常遇到下雪的天气,我们在雪地上驾驶汽车时可能会遇到一些意想不到的状况出现,出现这样的情况时千万不要惊慌,要镇定下来,并运用上自己的基本驾驶技巧。小心、减速、预做心理准备,是雪地安全驾驶的要件。切勿飚车或违规超车,以免一发不可收拾,以下是小编整理的雪地驾驶注意事项; {_0Efc=7  
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    1.平稳减速及连环性轻踩煞车: 8>S"aHt 7  
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    行车时绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或紧急煞车。起步时,必须缓缓地加速,以避免轮胎打滑。煞车时,则必须预留更长的煞车距离,然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上,若 保持相当距离,则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧,如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时,尽量走在其它车辆开过的轨迹,或是被车辆开过压干的路面上。有ABS煞车系统的车辆,则较为安全,不过必须注意的是,煞车必须一次踩到底,切忌连环性地踩煞车,踩紧后仍须控制好方向盘,避免发生危险。 RBIf6oxdE  
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    2.适时换档: 1{4d)z UB  
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    车辆在雪地上起动,或驶上冰滑的斜坡时,宜使用低档。待车子恢复平稳后,才视路况而转换至二或D档,然后轻轻地踩油门,驾驶向前。 Nv "R'Pps  
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    3.车辆打滑时的措施: r|4jR6%<'m  
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    遇到车辆打滑时,方向盘则顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩煞车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩煞车(有ABS设备者则需将煞车踩到底)。 c nvxTI<  
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    4.雪地转弯: nL!h hseH  
   IrQ8t!   
    转弯时,速度要慢,角度要小。如果你在转弯时,车辆却不听使唤地往前开,这时你要放松油门,减少前轮转弯的角度,直到前轮控制得住后,再将方向盘转至你要的方向。 cd{3JGg B  
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    5.爬坡: %8/Gs u;  
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    雪天路面很滑,而车子接近爬坡时,危险性极高。因此你必须与前车保持加倍的距离,以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时,则必须平稳地换至一档,借着低速档,自然达成煞车的效果。若车速需减缓时,则轻轻地,一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时,则可在轮子前面洒些沙盐,以减少滑动。铺上毛毡,亦是方法之一。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟,以避免轮子打滑。 qMYR\4"$  
   T1PWFw\GH  
   y$*?k0=ZX  
  这是我找的另外一个办法,希望对大家有帮助啊
级别: 白龙长老
只看该作者 3楼 发表于: 2011-01-04
  
一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
级别: 总版主
只看该作者 4楼 发表于: 2011-01-04
学习! 精华!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 5楼 发表于: 2011-01-04
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2011-01-05
  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2011-01-05
谢谢,学习了。
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