在保养过程中的一些问题

虽然车买回来快2年，但由于工作原因，常年在外出差，目前仅行使13000公里，今天去4s店保养，换机油（菱钻）、机油隔、齿轮油，又换了汽油隔（眼下的汽油品质令人担忧，油隔换出来摇晃一下，都渗出黄色浑浊液体）。元旦前做了动平衡，今天过120公里方向又开始抖，拆下四个轮子，发现有的平衡铅块都松托了，不起作用，原因是修理工不负责，平衡铅块分两种，一种是适合钢制轮的，一种是适合铝合金轮的，用错了会固定不牢固的。告诉修理工方向有点偏右（此前修理工用液压顶在右轮悬挂处校正过），又校正了一下，效果不错（看来四轮定位仪对ls车没有用）。

针对怠速不稳，怠速低时，方向抖动，未到期更换了4个火花塞（拆下的四个火花塞，有两个火花塞陶瓷根部都烧黄了，不知道什么原因，难道又是油品问题？），现在东南专供的不是ngk牌的，整个下来一共456元，经过这么一搞，感觉还不错，动力好点，档位比以前顺点（不知道是否是心里作用？）。

没记住牌子，是杂牌，外包装是东南的，做工比ngk差，13元1个，我问修理工怎么回事？他说东南ls车现在就是用这个牌子的

冠军牌的火花塞我们广州这边的4S店一直就是用这个品牌的了,NGK的好象一直没有用过的.但我上次保养时在4S店换了的4个冠军的火花塞,开始的两周还挺爽的,但到第四个星期我就发现车子在4档的时候,踩油门的时候,有"疾油"现象.而且越来越厉害,于是就回到4S店去检查.无奈检查电路后,问题依然存在.于是就又把油路彻底清洗;把四个喷油嘴拆下来清洗.后来问题依然是存在,在百般无奈之下,维修师傅只好拿4个新的火花塞装上去,问题马上就解决了.自那以后,那家4S店就没有再用冠军牌火花塞了.