水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
UID:13626
UID:28824
引用 引用第10楼okboy4426于2011-01-03 20:15发表的 : cZF|oZ6< R[m{"2|,Lc L'`Au/%S} %g5#q64 硬度不是由阻尼调整决定的吗????
UID:214
引用 引用第11楼okboy4426于2011-01-03 20:17发表的 : !>QD42 H7R6Ljd?&S N'e3< 我的想法也是这样,所以想换便宜的,但是不知选哪种比较好。。。。给介绍下吧 XCU>b[Cj, 都没有听说某种火花塞会烧仪表盘吗???
引用 引用第7楼石河子于2011-01-02 23:15发表的 : L5%t. 7B 答案:十几块的火花塞,2万公里一换,性能不会比100多块一只的火花塞用5万8万公里差多少,甚至如果你只是日常方式开车的话, 根本感觉不到差别。
引用 引用第8楼肥皂于2011-01-03 00:36发表的 : _4#&!b6 58H%#3Fy d T*8I0\+ 4]/i0\Vbam 高低固定後 調整彈簧硬度 之後調整阻尼
UID:15664
引用 引用第1楼okboy4426于2011-01-02 11:06发表的 : B)6#Lp3 还要了解一个问题,关于可调阻尼铰牙,安装调试的时候是先定好自己理想的高度后,再根据自己的驾驶感觉来调阻尼吗???(菜鸟用户)还是要互相结合来调???(专业用户)